应对交通噪声的深圳临街高层住宅设计手法研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-18页 |
1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.1.1 我国城市化发展的历史背景 | 第8-9页 |
1.1.2 道路交通噪声对住区的影响 | 第9页 |
1.2 研究目的和意义 | 第9-10页 |
1.2.1 研究目的 | 第9-10页 |
1.2.2 研究意义 | 第10页 |
1.3 国内外在该方向的研究现状及分析 | 第10-14页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
1.4 研究方法及研究内容 | 第14-18页 |
1.4.1 研究方法 | 第14-15页 |
1.4.2 研究范围 | 第15页 |
1.4.3 研究内容及框架 | 第15-18页 |
第2章 交通噪声与高层住宅设计的基础性研究 | 第18-32页 |
2.1 城市道路交通噪声的特点及影响 | 第18-21页 |
2.1.1 城市道路交通噪声的特点 | 第18-19页 |
2.1.2 道路交通噪声的影响 | 第19-21页 |
2.2 道路交通噪声的控制措施 | 第21-25页 |
2.2.1 合理设置声屏障 | 第22-23页 |
2.2.2 优化景观绿化设计 | 第23-24页 |
2.2.3 利用建筑设计手法降噪 | 第24-25页 |
2.3 基于降噪考虑的高层住宅设计解析 | 第25-31页 |
2.3.1 我国交通噪声标准对高层住宅设计的要求 | 第25-27页 |
2.3.2 建筑布局对降噪的影响 | 第27-29页 |
2.3.3 建筑平面房间布置对降噪的影响 | 第29-30页 |
2.3.4 立面构件及其他对降噪的影响 | 第30-31页 |
2.4 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 深圳临街高层住宅现状及噪声环境分析 | 第32-52页 |
3.1 深圳道路及临街高层住宅现状分析 | 第32-40页 |
3.1.1 深圳道路状况分析 | 第32-35页 |
3.1.2 深圳高层住宅现状分析 | 第35-40页 |
3.2 深圳道路交通噪声分析 | 第40-44页 |
3.2.1 道路交通噪声现状调查 | 第40-41页 |
3.2.2 结果分析 | 第41-42页 |
3.2.3 道路噪声模拟分析 | 第42-44页 |
3.3 深圳临街高层住宅噪声环境分析与模拟 | 第44-51页 |
3.3.1 深圳临街高层住宅噪声环境分析 | 第44-46页 |
3.3.2 深圳临街高层住宅噪声影响模型 | 第46-47页 |
3.3.3 噪声影响模拟分析 | 第47-51页 |
3.3.4 深圳临街高层住宅噪声问题总结 | 第51页 |
3.4 本章小结 | 第51-52页 |
第4章 深圳高层住宅降噪设计手法研究 | 第52-65页 |
4.1 建筑布局降噪设计 | 第52-55页 |
4.1.1 现状分析 | 第52-53页 |
4.1.2 降噪手法分析 | 第53-54页 |
4.1.3 结果分析 | 第54-55页 |
4.2 住宅平面设计降噪优化手法 | 第55-58页 |
4.2.1 平面现状问题 | 第55-56页 |
4.2.2 降噪手法分析 | 第56-57页 |
4.2.3 结果分析 | 第57-58页 |
4.3 阳台构件的降噪优化手法 | 第58-63页 |
4.3.1 现状问题 | 第59-60页 |
4.3.2 降噪手法分析 | 第60-61页 |
4.3.3 结果分析 | 第61-63页 |
4.4 本章小结 | 第63-65页 |
结论 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-70页 |
附录 | 第70-75页 |
致谢 | 第75页 |