| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 研究内容目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究内容目的 | 第10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 准时化配送相关研究综述 | 第11-12页 |
| 1.3.2 拣选作业相关研究综述 | 第12-14页 |
| 1.4 本文各章节安排 | 第14-15页 |
| 1.5 本文研究创新点 | 第15页 |
| 1.6 本文研究框架及技术路线图 | 第15-16页 |
| 1.7 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 文章相关理论介绍 | 第17-31页 |
| 2.1 配送中心基本知识 | 第17-21页 |
| 2.1.1 配送中心的含义 | 第17-18页 |
| 2.1.2 配送中心的功能 | 第18-19页 |
| 2.1.3 配送中心的运作流程 | 第19-21页 |
| 2.2 准时化配送理论介绍 | 第21-25页 |
| 2.2.1 准时化配送的含义 | 第21页 |
| 2.2.2 准时化配送的基本框架及实施步骤 | 第21-22页 |
| 2.2.3 准时化配送的三种运输模式介绍 | 第22-24页 |
| 2.2.4 实施合理化准时化配送的标志 | 第24-25页 |
| 2.3 拣选作业理论介绍 | 第25-29页 |
| 2.3.1 拣选作业概述 | 第25-26页 |
| 2.3.2 拣选作业方法介绍 | 第26-27页 |
| 2.3.3 拣选策略 | 第27-29页 |
| 2.3.4 储位指派 | 第29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 产前物流配送区分区拣选问题研究 | 第31-46页 |
| 3.1 产前物流配送系统概述 | 第31-34页 |
| 3.1.1 零部件配送流程类型 | 第31-32页 |
| 3.1.2 产前配送物流系统的建立及问题描述 | 第32-34页 |
| 3.2 产前配送物流系统相关模式 | 第34-38页 |
| 3.2.1 生产线顺序拉动 | 第34-37页 |
| 3.2.2 产前配送上线模式 | 第37-38页 |
| 3.3 SPS 配送体系 | 第38-39页 |
| 3.4 SPS 配送模式下的动管拣选区储位指派及柔性分区问题 | 第39-44页 |
| 3.4.1 动管区拣选作业实现的目标 | 第39-42页 |
| 3.4.2 动管拣选区储位指派及柔性分区建模研究 | 第42-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 基于零部件拣选频率排序的启发式算法求解及实证数值分析 | 第46-55页 |
| 4.1 启发式算法介绍 | 第46-47页 |
| 4.2 启发式算法在拣选作业中的应用研究分类 | 第47-48页 |
| 4.3 基于拣选频率排序的启发式算法求解 | 第48-49页 |
| 4.4 实证数值分析 | 第49-53页 |
| 4.4.1 结果计算 | 第50-52页 |
| 4.4.2 结果比较与分析 | 第52-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 结论展望 | 第55-57页 |
| 5.1 研究总结 | 第55页 |
| 5.2 研究展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |