实时公交乘客查询系统设计与实现
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 前言 | 第9-18页 |
| 1.1 本课题研究的背景 | 第9页 |
| 1.2 本课题研究的意义 | 第9-11页 |
| 1.3 本课题国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.4 本课题来源及基础条件 | 第15-16页 |
| 1.5 本论文主要工作 | 第16页 |
| 1.6 本论文的组织结构 | 第16-18页 |
| 第二章 相关技术背景 | 第18-27页 |
| 2.1 智能交通系统（ITS）技术 | 第18-19页 |
| 2.2 互联网信息快速发布技术 | 第19-23页 |
| 2.3 WebGIS 地理信息系统技术 | 第23-25页 |
| 2.4 云计算和云服务技术 | 第25-27页 |
| 第三章 系统需求分析和总体设计 | 第27-43页 |
| 3.1 系统需求分析 | 第27-32页 |
| 3.1.1 系统目标用户定义 | 第27-28页 |
| 3.1.2 系统业务流程分析 | 第28页 |
| 3.1.3 系统组成分析 | 第28-30页 |
| 3.1.4 系统功能分析 | 第30-32页 |
| 3.2 系统设计目标 | 第32-33页 |
| 3.3 系统设计原则 | 第33页 |
| 3.4 系统总体设计 | 第33-42页 |
| 3.4.1 系统的体系结构设计 | 第33-34页 |
| 3.4.2 系统逻辑结构设计 | 第34-36页 |
| 3.4.3 系统物理结构设计 | 第36-38页 |
| 3.4.4 系统功能设计 | 第38-39页 |
| 3.4.5 数据库逻辑设计 | 第39-42页 |
| 3.5 系统设计方案总结 | 第42-43页 |
| 第四章 系统功能实现 | 第43-60页 |
| 4.1 系统开发环境说明 | 第43页 |
| 4.2 平台数据采集模块 | 第43-47页 |
| 4.3 iOS 客户端程序启动模块 | 第47-51页 |
| 4.4 iOS 客户端实时车辆显示模块 | 第51-54页 |
| 4.5 iOS 客户端出行计划模块 | 第54-56页 |
| 4.6 系统测试 | 第56-60页 |
| 4.6.1 系统测试目的 | 第56-57页 |
| 4.6.2 系统测试环境 | 第57页 |
| 4.6.3 系统测试策略和步骤 | 第57页 |
| 4.6.4 系统测试的过程与用例 | 第57-59页 |
| 4.6.5 系统测试结论 | 第59-60页 |
| 第五章 总结 | 第60-61页 |
| 5.1 结论 | 第60页 |
| 5.2 进一步工作展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
