QD机场员工满意度分析及对策研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.3.1 国外相关研究 | 第11-13页 |
| 1.3.2 国内相关研究 | 第13-16页 |
| 1.4 研究思路 | 第16页 |
| 1.5 研究方法 | 第16页 |
| 1.6 研究的难点及创新点 | 第16-17页 |
| 2 概念及相关理论基础 | 第17-24页 |
| 2.1 员工满意度的定义 | 第17页 |
| 2.2 员工满意度评价指标 | 第17-19页 |
| 2.3 促进员工满意度提升的激励理论基础 | 第19-22页 |
| 2.3.1 内容型激励理论 | 第19-20页 |
| 2.3.2 过程型激励理论 | 第20-21页 |
| 2.3.3 修正型激励理论 | 第21-22页 |
| 2.4 全面薪酬理论 | 第22-24页 |
| 2.4.1 全面薪酬理论概述 | 第22-23页 |
| 2.4.2 构建员工满意度模型 | 第23-24页 |
| 3 QD机场员工满意度分析 | 第24-33页 |
| 3.1 QD机场发展状况 | 第24-28页 |
| 3.1.1 QD机场组织机构 | 第24-25页 |
| 3.1.2 QD机场人力资源现状 | 第25-26页 |
| 3.1.3 QD机场管理现状 | 第26-28页 |
| 3.2 机场员工满意度问卷调查 | 第28-33页 |
| 3.2.1 QD机场员工满意度现状 | 第28-29页 |
| 3.2.2 员工满意度调查问卷设计 | 第29-30页 |
| 3.2.3 抽查样本的选取 | 第30-32页 |
| 3.2.4 调查问卷的信度检验 | 第32-33页 |
| 4 QD机场员工满意度调查分析 | 第33-42页 |
| 4.1 QD机场员工满意度问卷的统计分析 | 第33-38页 |
| 4.1.1 员工整体满意度分析 | 第33-34页 |
| 4.1.2 工作条件满意度分析 | 第34-35页 |
| 4.1.3 工作本身满意度分析 | 第35-36页 |
| 4.1.4 工作回报满意度分析 | 第36-37页 |
| 4.1.5 组织环境满意度分析 | 第37页 |
| 4.1.6 工作关系满意度分析 | 第37-38页 |
| 4.2 QD机场员工满意度调查的结论分析 | 第38-42页 |
| 4.2.1 员工满意项结论分析 | 第38-39页 |
| 4.2.2 员工不满意项结论分析 | 第39-41页 |
| 4.2.3 员工满意度相对不足的成因分析 | 第41-42页 |
| 5 QD机场员工满意度的改进对策 | 第42-55页 |
| 5.1 改进员工满意度的对策模型 | 第42-43页 |
| 5.2 改进QD机场员工的显性报酬管理 | 第43-51页 |
| 5.2.1 改进显性经济性报酬管理 | 第43-44页 |
| 5.2.2 改进显性非经济报酬管理 | 第44-51页 |
| 5.3 改进QD机场员工的隐性报酬管理 | 第51-54页 |
| 5.3.1 畅通机场员工的晋升渠道 | 第51-53页 |
| 5.3.2 完善机场员工培训工作 | 第53-54页 |
| 5.4 提升民航业人力资源管理水平 | 第54-55页 |
| 6 研究结论和不足之处 | 第55-57页 |
| 6.1 研究结论 | 第55-56页 |
| 6.2 研究不足之处 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 个人简历与发表的学术论文 | 第65页 |
