| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-24页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 课题研究现状 | 第10-21页 |
| 1.2.1 直流微电网研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.2 分布式储能技术研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.3 大功率双向DC-DC变换器研究现状 | 第19-21页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第21-24页 |
| 第二章 功率型储能系统建模与控制方法研究 | 第24-51页 |
| 2.1 概述 | 第24页 |
| 2.2 功率型储能系统建模与控制 | 第24-34页 |
| 2.2.1 飞轮电机数学建模 | 第25-27页 |
| 2.2.2 超级电容数学模型 | 第27-28页 |
| 2.2.3 多相并联双向DC-DC变换器 | 第28-33页 |
| 2.2.4 直流微电网中功率型储能系统的控制策略 | 第33-34页 |
| 2.3 多相并联双向DC-DC变换器均流控制方法的改进 | 第34-39页 |
| 2.3.1 多相并联DC-DC变换器电流不平衡分析 | 第35-36页 |
| 2.3.2 改进的被动均流控制方法 | 第36-38页 |
| 2.3.3 步长?d的设计 | 第38-39页 |
| 2.4 自抗扰控制技术在储能控制系统中的应用 | 第39-49页 |
| 2.4.1 自抗扰控制原理 | 第40-43页 |
| 2.4.2 自抗扰控制器设计 | 第43-44页 |
| 2.4.3 仿真分析 | 第44-49页 |
| 2.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第三章 功率型储能系统在直流微电网运行控制中的应用研究 | 第51-75页 |
| 3.1 概述 | 第51页 |
| 3.2 直流微电网建模及运行稳定性分析 | 第51-59页 |
| 3.2.1 含恒功率负载的直流微电网运行稳定性分析 | 第52-58页 |
| 3.2.2 直流微电网暂态电压波动分析 | 第58-59页 |
| 3.3 带恒功率负载的直流微电网母线电压振荡抑制研究 | 第59-68页 |
| 3.3.1 基于超级电容储能及有源阻尼法的电压振荡抑制方法 | 第59-62页 |
| 3.3.2 仿真分析 | 第62-68页 |
| 3.4 直流微电网母线电压波动抑制研究 | 第68-73页 |
| 3.4.1 基于超级电容储能的直流母线电压波动抑制方法 | 第68-71页 |
| 3.4.2 仿真分析 | 第71-73页 |
| 3.5 本章小结 | 第73-75页 |
| 第四章 功率型储能控制系统的设计 | 第75-85页 |
| 4.1 概述 | 第75页 |
| 4.2 飞轮样机及超级电容模组 | 第75-76页 |
| 4.2.1 飞轮样机 | 第75-76页 |
| 4.2.2 超级电容模组 | 第76页 |
| 4.3 实验平台主电路及控制系统设计 | 第76-82页 |
| 4.3.1 电力电子驱动电路 | 第76-77页 |
| 4.3.2 数字控制电路 | 第77-81页 |
| 4.3.3 人机交互电路 | 第81-82页 |
| 4.4 软件系统设计 | 第82-84页 |
| 4.4.1 主程序结构 | 第82-83页 |
| 4.4.2 中断子程序 | 第83-84页 |
| 4.5 本章小结 | 第84-85页 |
| 第五章 实验验证与结果分析 | 第85-112页 |
| 5.1 概述 | 第85页 |
| 5.2 多相并联双向DC-DC变换器均流控制效果分析 | 第85-92页 |
| 5.2.1 多相并联技术对DC-DC变换器性能的改善 | 第86-89页 |
| 5.2.2 均流控制效果验证 | 第89-92页 |
| 5.3 自抗扰控制效果分析 | 第92-102页 |
| 5.3.1 飞轮储能系统充放电性能验证 | 第92-96页 |
| 5.3.2 自抗扰控制器的抗干扰性能验证 | 第96-97页 |
| 5.3.3 飞轮储能系统充电过程优化 | 第97-102页 |
| 5.4 直流微电网母线电压振荡抑制效果分析 | 第102-106页 |
| 5.5 直流母线电压暂态波动抑制效果分析 | 第106-111页 |
| 5.6 本章小结 | 第111-112页 |
| 第六章 结论与展望 | 第112-114页 |
| 参考文献 | 第114-125页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第125-127页 |
| 致谢 | 第127-128页 |
