| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究现状评价 | 第14页 |
| 1.4 研究目的 | 第14-15页 |
| 1.5 主要内容 | 第15页 |
| 1.6 技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 大修工程造价风险评估及造价控制理论基础 | 第16-26页 |
| 2.1 公路养护工程造价的含义 | 第16页 |
| 2.2 高速公路养护工程分类 | 第16-17页 |
| 2.3 大修工程造价构成要素 | 第17-18页 |
| 2.4 灰色系统理论 | 第18-21页 |
| 2.4.1 灰色系统理论概述 | 第18-19页 |
| 2.4.2 灰色关联度和灰色关联熵 | 第19-20页 |
| 2.4.3 多属性群决策原理 | 第20-21页 |
| 2.4.4 多属性群决策方法流程 | 第21页 |
| 2.5 价值工程的相关理论及在大修工程造价控制中的应用 | 第21-24页 |
| 2.5.1 价值工程的原理 | 第21-22页 |
| 2.5.2 价值工程的工作程序和步骤 | 第22-24页 |
| 2.5.3 在大修工程运用价值工程的意义 | 第24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 大修工程造价控制目前存在问题分析 | 第26-32页 |
| 3.1 高速公路大修工程管理及造价管理特点 | 第26-27页 |
| 3.2 高速公路大修工程目前存在问题分析 | 第27-28页 |
| 3.2.1 决策立项阶段 | 第27-28页 |
| 3.2.2 工程设计阶段 | 第28页 |
| 3.2.3 施工阶段 | 第28页 |
| 3.2.4 竣工结算阶段 | 第28页 |
| 3.3 重庆高速公路大修项目造价控制面临的问题 | 第28-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 高速公路大修项目造价控制指标及建议 | 第32-50页 |
| 4.1 大修项目造价控制影响因素分析 | 第32-35页 |
| 4.2 高速公路路面大修造价控制影响因素确定 | 第35-41页 |
| 4.2.1 数据来源与方法 | 第35-36页 |
| 4.2.2 数据处理过程 | 第36-41页 |
| 4.2.3 高速公路路面大修影响因素确定 | 第41页 |
| 4.3 高速公路大修工程项目造价控制研究 | 第41-45页 |
| 4.3.1 建设项目前期的造价控制 | 第41-43页 |
| 4.3.2 决策阶段和设计阶段造价控制重点 | 第43-45页 |
| 4.4 大修项目造价控制措施建议 | 第45-48页 |
| 4.4.1 决策立项阶段 | 第45-46页 |
| 4.4.2 设计阶段 | 第46页 |
| 4.4.3 施工阶段 | 第46-47页 |
| 4.4.4 竣工结算阶段 | 第47-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 重庆渝涪高速大修项目造价控制及评价研究 | 第50-92页 |
| 5.1 项目概述 | 第50-54页 |
| 5.1.1 基本情况 | 第50-51页 |
| 5.1.2 水文气象资料 | 第51页 |
| 5.1.3 项目主要工程数量 | 第51-54页 |
| 5.1.4 工期目标 | 第54页 |
| 5.2 重庆渝涪高速公路大修项目造价风险评估 | 第54-59页 |
| 5.2.1 项目组织结构评价 | 第54-57页 |
| 5.2.2 重庆渝涪高速公路大修工程造价评价模型应用 | 第57-58页 |
| 5.2.3 评估结果分析 | 第58-59页 |
| 5.3 重庆渝涪高速公路大修项目造价控制 | 第59-80页 |
| 5.3.1 基于造价控制的大修项目进度 | 第59-64页 |
| 5.3.2 基于价值工程的路面整体大修及罩面方案选择 | 第64-70页 |
| 5.3.3 交通延误造价控制优化方案 | 第70-72页 |
| 5.3.4 大修项目安全造价控制措施 | 第72-76页 |
| 5.3.5 大修项目资源组织造价控制措施 | 第76-80页 |
| 5.4 渝涪高速公路大修项目造价控制效果评价 | 第80-89页 |
| 5.4.1 渝涪高速公路大修项目造价控制效益分析 | 第80-89页 |
| 5.4.2 造价控制效果评价 | 第89页 |
| 5.5 本章小结 | 第89-92页 |
| 第六章 结论与建议 | 第92-94页 |
| 6.1 研究结论 | 第92页 |
| 6.2 下一步建议 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-98页 |
