摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第1章 绪论 | 第9-22页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
1.2 研究现状 | 第10-18页 |
1.2.1 红层泥岩研究现状 | 第10页 |
1.2.2 接触面本构模型研究现状 | 第10-16页 |
1.2.3 含泥皮桩基研究现状 | 第16-18页 |
1.3 本文主要研究内容及技术路线 | 第18-21页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第18-19页 |
1.3.2 研究方法及技术路线 | 第19-21页 |
1.4 论文的主要创新 | 第21-22页 |
第2章 室内桩-岩接触面剪切试验 | 第22-34页 |
2.1 概述 | 第22页 |
2.2 试验设备 | 第22-23页 |
2.3 剪切试验方案 | 第23-29页 |
2.3.1 实验材料 | 第23-27页 |
2.3.2 试验模型示意图 | 第27-28页 |
2.3.3 试验操作步骤 | 第28-29页 |
2.4 试验成果分析 | 第29-33页 |
2.4.1 桩-岩接触面剪切试验成果分析 | 第29-32页 |
2.4.2 典型剪应力-剪位移应变软化曲线 | 第32-33页 |
2.5 小结 | 第33-34页 |
第3章 含泥皮桩-岩接触面室内剪切试验 | 第34-49页 |
3.1 概述 | 第34页 |
3.2 钻孔灌注桩泥皮形成机理 | 第34-37页 |
3.3 泥皮性状的影响因素 | 第37页 |
3.4 泥皮土物理力学参数 | 第37-40页 |
3.5 有泥皮接触面剪切试验 | 第40-47页 |
3.5.1 泥皮制作 | 第40-41页 |
3.5.2 试验工况 | 第41页 |
3.5.3 有泥皮试验结果分析 | 第41-45页 |
3.5.4 有无泥皮试验结果对比分析 | 第45-47页 |
3.6 本章小结 | 第47-49页 |
第4章 桩-岩接触面本构模型及数值实现 | 第49-57页 |
4.1 接触面本构模型的研究 | 第49-51页 |
4.1.1 FLAC3D接触面单元 | 第49页 |
4.1.2 FLAC3D内置接触面本构模型 | 第49-51页 |
4.2 接触面单元本构模型的建立 | 第51-54页 |
4.2.1 接触面本构模型 | 第52-53页 |
4.2.2 参数确定 | 第53-54页 |
4.3 FLAC3D接触单元的实现 | 第54-55页 |
4.4 数值验证 | 第55-56页 |
4.5 本章小结 | 第56-57页 |
第5章 含泥皮红层泥岩桩基承载机理研究 | 第57-77页 |
5.1 概述 | 第57页 |
5.2 红层泥岩桩基建模及参数选取 | 第57-59页 |
5.2.1 模型建立 | 第57-58页 |
5.2.2 计算参数的选取 | 第58-59页 |
5.3 泥皮性状对红层泥岩桩基承载性状的影响分析 | 第59-75页 |
5.3.1 红层泥岩正常桩基承载性状 | 第59-63页 |
5.3.1.1 红层泥岩桩基荷载沉降特性 | 第59-60页 |
5.3.1.2 红层泥岩桩基桩身轴力分布特性 | 第60-61页 |
5.3.1.3 红层泥岩桩侧阻和桩端阻分布特性 | 第61-63页 |
5.3.2 含泥皮红层泥岩桩基承载性状 | 第63-69页 |
5.3.2.1 含泥皮红层泥岩桩基荷载沉降特性 | 第63-65页 |
5.3.2.2 含泥皮红层泥岩桩基桩身轴力分布特性 | 第65-67页 |
5.3.2.3 含泥皮红层泥岩桩侧阻和桩端阻分布特性 | 第67-69页 |
5.3.3 泥皮厚度变化对含泥皮红层泥岩桩基承载性状的影响 | 第69-71页 |
5.3.4 泥皮弹性模量变化对含泥皮红层泥岩桩基承载性状的影响 | 第71页 |
5.3.5 泥皮粘聚力变化对含泥皮红层泥岩桩基承载性状的影响 | 第71-73页 |
5.3.6 泥皮内摩擦角变化对含泥皮红层泥岩桩基承载性状的影响 | 第73-75页 |
5.4 本章小结 | 第75-77页 |
第6章 含泥皮红层泥岩桩基承载力计算方法研究 | 第77-80页 |
6.1 概述 | 第77页 |
6.2 红层泥岩中考虑泥皮效应的桩基承载力修正 | 第77-79页 |
6.3 本章小结 | 第79-80页 |
第7章 结论及展望 | 第80-82页 |
7.1 本文主要结论 | 第80-81页 |
7.2 今后工作展望 | 第81-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
参考文献 | 第83-88页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第88页 |