摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
1.2 文献综述 | 第11-15页 |
1.2.1 区域经济一体化的研究 | 第11-13页 |
1.2.2 RCEP的影响分析 | 第13-15页 |
1.3 研究内容 | 第15-16页 |
1.4 研究思路及方法 | 第16-17页 |
1.4.1 研究思路 | 第16页 |
1.4.2 研究方法 | 第16-17页 |
1.5 创新点与不足 | 第17-18页 |
第2章 RCEP相关概述和理论基础 | 第18-29页 |
2.1 RCEP相关概述 | 第18-23页 |
2.1.1 RCEP的简介 | 第18-19页 |
2.1.2 RCEP的发展历程 | 第19-21页 |
2.1.3 RCEP的前景分析 | 第21-23页 |
2.2 理论基础 | 第23-25页 |
2.2.1 新自由制度主义 | 第23页 |
2.2.2 区域经济一体化理论 | 第23-24页 |
2.2.3 关税同盟理论 | 第24-25页 |
2.3 RCEP对泰国货物贸易影响的理论分析 | 第25-29页 |
2.3.1 贸易创造效应分析 | 第25-27页 |
2.3.2 贸易转移效应分析 | 第27-29页 |
第3章 RCEP的建立对泰国货物贸易效应的分析 | 第29-37页 |
3.1 降低关税的货物贸易效应分析 | 第29-32页 |
3.1.1 泰国作为出口国 | 第29-30页 |
3.1.2 泰国作为进口国 | 第30-32页 |
3.2 减少非关税壁垒的货物贸易效应分析 | 第32-37页 |
3.2.1 泰国作为出口国 | 第33-35页 |
3.2.2 泰国作为进口国 | 第35-37页 |
第4章 泰国与主要RCEP国家之间的贸易现状 | 第37-46页 |
4.1 出口贸易分析 | 第37-39页 |
4.2 进口贸易分析 | 第39-41页 |
4.3 基于贸易结合度指数的分析 | 第41-46页 |
第5章 基于引力模型的RCEP对泰国货物贸易的影响分析 | 第46-52页 |
5.1 模型简介 | 第46-47页 |
5.2 模型构建 | 第47页 |
5.3 数据来源 | 第47-48页 |
5.4 实证结果 | 第48-52页 |
5.4.1 各变量的描述性统计分析 | 第48-49页 |
5.4.2 单位根检验(ADP) | 第49页 |
5.4.3 回归分析 | 第49-50页 |
5.4.4 实证结果分析 | 第50-52页 |
第6章 泰国参与RCEP的建议 | 第52-57页 |
6.1 积极推动谈判,深化双边与多边合作 | 第52-53页 |
6.2 推进区域全面经济伙伴关系 | 第53-54页 |
6.3 加快推进RCEP自贸区建设,扩大自贸协定实施效果 | 第54-55页 |
6.4 加强产业,提高企业竞争力 | 第55-57页 |
6.4.1 发挥政府部门的推动作用 | 第55-56页 |
6.4.2 强化企业的主体地位 | 第56-57页 |
结论 | 第57-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
附录 | 第63-70页 |
致谢 | 第70页 |