城市轨道交通中某电缆隧道的结构选型及设计分析
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第18-27页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第18-19页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第18页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第18-19页 |
| 1.2 电缆隧道的建设条件 | 第19-22页 |
| 1.2.1 地下空间资源 | 第19-20页 |
| 1.2.2 隧道的优缺点 | 第20-21页 |
| 1.2.3 隧道的施工方法 | 第21-22页 |
| 1.3 研究现状 | 第22-25页 |
| 1.3.1 国外电缆隧道建设的实践 | 第22-23页 |
| 1.3.2 国内电缆隧道建设的实践 | 第23-25页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第25-27页 |
| 第二章 电缆隧道的结构设计 | 第27-55页 |
| 2.1 有限元软件介绍 | 第27-31页 |
| 2.1.1 MIDAS计算软件 | 第27-28页 |
| 2.1.2 单元类型 | 第28页 |
| 2.1.3 材料本构模型 | 第28-30页 |
| 2.1.4 振型分析 | 第30-31页 |
| 2.2 电缆隧道断面形式的确定 | 第31-32页 |
| 2.2.1 隧道的断面形式 | 第31-32页 |
| 2.3 电缆隧道断面尺寸的确定 | 第32-33页 |
| 2.3.1 电缆隧道高度的确定原理 | 第32页 |
| 2.3.2 电缆隧道宽度的确定原理 | 第32页 |
| 2.3.3 电缆隧道断面形式的确定 | 第32-33页 |
| 2.4 电缆隧道的工程概况 | 第33-34页 |
| 2.5 电缆隧道结构的有限元分析 | 第34-51页 |
| 2.6 电缆隧道断面厚度的优选 | 第51-53页 |
| 2.7 小结 | 第53-55页 |
| 第三章 电缆隧道的荷载计算及配筋 | 第55-65页 |
| 3.1 荷载计算 | 第55-60页 |
| 3.1.1 围岩分级 | 第55页 |
| 3.1.2 荷载计算原理 | 第55-60页 |
| 3.1.3 荷载计算 | 第60页 |
| 3.2 钢筋混凝土配筋理论 | 第60-62页 |
| 3.3 配筋结果 | 第62-64页 |
| 3.4 小结 | 第64-65页 |
| 第四章 电缆隧道支架设计及应用 | 第65-77页 |
| 4.1 工作任务 | 第65页 |
| 4.2 电缆支架的材料 | 第65-66页 |
| 4.3 电缆支架的类型 | 第66-67页 |
| 4.4 电缆支架垂直间距设计 | 第67-68页 |
| 4.5 电缆支架结构的受力分析 | 第68-73页 |
| 4.5.1 结构材料特性 | 第68-69页 |
| 4.5.2 有限元分析 | 第69-73页 |
| 4.6 电缆支架安装图 | 第73-76页 |
| 4.7 小结 | 第76-77页 |
| 第五章 结论与展望 | 第77-80页 |
| 5.1 结论 | 第77-78页 |
| 5.2 展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第83页 |
