| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 引言 | 第8-10页 |
| 1.2 生物质燃料 | 第10-14页 |
| 1.2.1 生物乙醇 | 第11-12页 |
| 1.2.2 生物柴油 | 第12-13页 |
| 1.2.3 生物丁醇 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外 DMF 燃料的研究状况 | 第14-16页 |
| 1.3.1 DMF 燃料生产工艺 | 第14-15页 |
| 1.3.2 DMF 燃料国内外研究进展 | 第15-16页 |
| 1.4 柴油机新型燃烧方式 | 第16-18页 |
| 1.5 课题研究的意义和主要内容 | 第18-20页 |
| 第二章 试验条件以及研究方法 | 第20-27页 |
| 2.1 试验装置与控制 | 第20-25页 |
| 2.1.1 试验台架与仪器设备 | 第20-22页 |
| 2.1.2 进排气与外部 EGR 系统 | 第22-23页 |
| 2.1.3 发动机状态参数采集和分析 | 第23-24页 |
| 2.1.4 排气分析系统 | 第24-25页 |
| 2.2 试验所用燃料 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 柴油掺混 DMF 对低温燃烧的燃烧与排放特性的影响 | 第27-43页 |
| 3.1 试验研究方法 | 第27-29页 |
| 3.2 燃烧特性分析 | 第29-33页 |
| 3.3 排放特性分析 | 第33-38页 |
| 3.4 不同 CA50 对 DMF40 的优化 | 第38-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 DMF 燃料理化特性对柴油机燃烧与排放影响的分析 | 第43-58页 |
| 4.1 试验研究方法 | 第43-44页 |
| 4.2 燃烧特性分析 | 第44-49页 |
| 4.3 排放特性分析 | 第49-52页 |
| 4.4 DMF20 添加不同 EHN 比例对燃烧排放影响 | 第52-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 全文总结及工作展望 | 第58-60页 |
| 5.1 全文总结 | 第58-59页 |
| 5.2 工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
