超临界态碳氢燃料吸热流动的三维计算研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·研究进展 | 第12-15页 |
| ·国外研究进展 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·数值方法概述 | 第15-16页 |
| ·本文工作 | 第16-17页 |
| 第二章 数理模型 | 第17-27页 |
| ·直角坐标系下的控制方程 | 第17-20页 |
| ·不可压流场的控制方程 | 第17-18页 |
| ·碳氢燃料物性与裂解方程 | 第18-20页 |
| ·曲线坐标系下的方程变换 | 第20-23页 |
| ·控制方程变换 | 第20-21页 |
| ·边界条件变换 | 第21-23页 |
| ·同位网格上的压力修正方程 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 三维流动问题的数值模拟 | 第27-39页 |
| ·方腔流 | 第27-30页 |
| ·180 度方截面弯管 | 第30-32页 |
| ·小曲率矩形截面弯管 | 第32-35页 |
| ·轴对称管道中燃料裂解研究 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 冷却面板传热特性研究 | 第39-49页 |
| ·概述 | 第39-40页 |
| ·冷却面板试验介绍 | 第40-43页 |
| ·冷却通道内三维吸热流动计算 | 第43-44页 |
| ·结果分析 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 发动机侧板流量分配研究 | 第49-57页 |
| ·试验与计算 | 第49-51页 |
| ·试验介绍 | 第49-51页 |
| ·计算条件 | 第51页 |
| ·结果分析 | 第51-56页 |
| ·试验与计算对比 | 第51-54页 |
| ·汇通槽的影响 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 结束语 | 第57-59页 |
| ·本文工作及创新点 | 第57页 |
| ·论文工作展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录A 坐标系及控制方程变换 | 第64-69页 |
| A.1 坐标系变换 | 第64-65页 |
| A.2 控制方程变换 | 第65-69页 |
| 附录B 控制方程离散 | 第69-71页 |
