| 中文摘要 | 第8-9页 |
| 英文摘要 | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 选题理由和研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 关于农村公路养护管理问题的研究综述 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的研究思路 | 第13页 |
| 1.4 相关理论与概念 | 第13-20页 |
| 1.4.1 公路和农村公路 | 第13-14页 |
| 1.4.2 公路养护管理和农村公路养护管理 | 第14-15页 |
| 1.4.3 农村公路的准公共物品属性 | 第15-17页 |
| 1.4.4 农村公路养护管理应由政府主导 | 第17-20页 |
| 第2章 当前农村公路养护管理概述——以潍坊市为例 | 第20-33页 |
| 2.1 农村公路的发展和养护管理的基本情况 | 第20-24页 |
| 2.1.1 总体情况 | 第20-21页 |
| 2.1.2 养护管理体制 | 第21-23页 |
| 2.1.3 养护管理模式 | 第23-24页 |
| 2.2 农村公路养护管理存在的问题 | 第24-28页 |
| 2.2.1 管养责任主体不明确,权责不统一 | 第24页 |
| 2.2.2 养护管理资金匮乏,没有稳定的资金保障 | 第24-25页 |
| 2.2.3 管养体制不健全,管养不分 | 第25-26页 |
| 2.2.4 科技主导作用不足,养护无标准,养护水平不高 | 第26页 |
| 2.2.5 路政管理工作薄弱,路产路权得不到应有保障 | 第26-28页 |
| 2.3 农村公路养护管理存在问题的原因分析 | 第28-33页 |
| 2.3.1 地方政府对农村公路养护管理重视程度不够 | 第28-29页 |
| 2.3.2 农村税费改革对农村公路养护管理资金的筹措产生影响 | 第29-30页 |
| 2.3.3 国家对农村公路养护投资不足,地方政府对上级政府又存在过多的依靠心理 | 第30-31页 |
| 2.3.4 政府的自利性影响了农村公共物品的供给效率 | 第31页 |
| 2.3.5 法规体系建设滞后,缺乏有效的制度安排 | 第31-33页 |
| 第3章 搞好农村公路养护管理的对策思考 | 第33-40页 |
| 3.1 明确养护管理主体,科学划分职责 | 第33-34页 |
| 3.2 理顺体制,"管养分离",逐步推进农村公路养护市场化 | 第34-35页 |
| 3.3 建立"建养并重"的公路建设与养护管理双重考核机制 | 第35页 |
| 3.4 保障投入,建立稳定的养护资金来源 | 第35-37页 |
| 3.5 深化路政管理,保护路产路权 | 第37-38页 |
| 3.6 强化养护管理队伍建设,促进养护质量全面提高 | 第38-40页 |
| 结束语 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第44页 |
