C80E型通用敞车车体大横梁焊缝裂纹研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外铁路敞车发展 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外铁路敞车发展 | 第12-14页 |
| 1.2.2 我国铁路敞车发展 | 第14-15页 |
| 1.2.3 车体强度评价标准 | 第15-16页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第16-17页 |
| 2 C80E型通用敞车简介 | 第17-25页 |
| 2.1 主要用途 | 第17页 |
| 2.2 主要性能参数及尺寸 | 第17-18页 |
| 2.2.1 要性能参数 | 第17-18页 |
| 2.2.2 要尺寸 | 第18页 |
| 2.3 要结构 | 第18-25页 |
| 2.3.1 架 | 第18-19页 |
| 2.3.2 墙 | 第19-20页 |
| 2.3.3 墙 | 第20-21页 |
| 2.3.4 开门 | 第21页 |
| 2.3.5 侧门 | 第21-22页 |
| 2.3.6 制动装置 | 第22页 |
| 2.3.7 制动装置 | 第22-23页 |
| 2.3.8 向架 | 第23页 |
| 2.3.9 钩缓冲装置 | 第23-25页 |
| 3 车体计算及试验 | 第25-47页 |
| 3.1 车体静强度分析 | 第25-30页 |
| 3.1.1 模型 | 第25-26页 |
| 3.1.2 工况 | 第26页 |
| 3.1.3 工况及应力合成 | 第26-27页 |
| 3.1.4 结果及分析 | 第27-30页 |
| 3.2 车体模态分析 | 第30-32页 |
| 3.2.1 分析算法原理 | 第30页 |
| 3.2.2 结构模态分析 | 第30-31页 |
| 3.2.3 分析结果 | 第31-32页 |
| 3.3 车体线性屈曲分析 | 第32-34页 |
| 3.3.1 性数值计算原理及程序简介 | 第32页 |
| 3.3.2 模型 | 第32-33页 |
| 3.3.3 结果及分析 | 第33-34页 |
| 3.4 基于主S-N车体疲劳分析 | 第34-41页 |
| 3.4.1 焊接结构疲劳性能分析 | 第34-35页 |
| 3.4.2 疲劳分析方法 | 第35-37页 |
| 3.4.3 元模型及应力分析 | 第37-40页 |
| 3.4.4 寿命评估 | 第40-41页 |
| 3.5 静强度试验 | 第41-45页 |
| 3.5.1 工况 | 第41-42页 |
| 3.5.2 方法 | 第42-43页 |
| 3.5.3 数据处理 | 第43-44页 |
| 3.5.4 结果分析 | 第44-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 4 横梁上盖板与地板焊缝有限元分析 | 第47-61页 |
| 4.1 限元分析理论 | 第47-49页 |
| 4.2 横梁结构及裂纹位置 | 第49-51页 |
| 4.2.1 横梁结构 | 第49-50页 |
| 4.2.2 纹位置 | 第50-51页 |
| 4.3 度分析 | 第51-54页 |
| 4.3.1 于整车模型分析 | 第51-53页 |
| 4.3.2 于局部模型分析 | 第53-54页 |
| 4.4 结构应力法的疲劳寿命计算 | 第54-61页 |
| 4.4.1 ASME标准主S-N曲线法简介 | 第55页 |
| 4.4.2 MINER线性损伤理论 | 第55-56页 |
| 4.4.3 计算载荷谱 | 第56-57页 |
| 4.4.4 有限元模型 | 第57-58页 |
| 4.4.5 疲劳寿命计算 | 第58页 |
| 4.4.6 改进方案 | 第58-59页 |
| 4.4.7 章小结 | 第59-61页 |
| 5 车体钢结构动应力测试及评估 | 第61-83页 |
| 5.1 试方法 | 第61页 |
| 5.2 验过程 | 第61-62页 |
| 5.3 点布置 | 第62-64页 |
| 5.3.1 结构测点布置 | 第62-63页 |
| 5.3.2 进结构测点布置 | 第63-64页 |
| 5.3.3 引梁测点布置 | 第64页 |
| 5.4 据处理方法 | 第64-69页 |
| 5.4.1 雨流计数法 | 第65-67页 |
| 5.4.2 零点漂移信号处理 | 第67-68页 |
| 5.4.3 数据处理软件 | 第68-69页 |
| 5.5 测点的时域与频谱分析 | 第69-76页 |
| 5.6 强度评估方法 | 第76-79页 |
| 5.6.1 应力幅值谱编制 | 第76-77页 |
| 5.6.2 等效应力幅的计算 | 第77-79页 |
| 5.6.3 疲劳强度评估依据 | 第79页 |
| 5.7 大横梁结构疲劳可靠性评估 | 第79-81页 |
| 5.8 本章小结 | 第81-83页 |
| 6 结论及展望 | 第83-85页 |
| 6.1 结论 | 第83页 |
| 6.2 展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第87-91页 |
| 学位论文数据集 | 第91页 |
