| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状介绍及分析 | 第11-14页 |
| 1.3 课题研究意义 | 第14页 |
| 1.4 课题来源和本文主要内容简介 | 第14-16页 |
| 1.4.1 课题来源 | 第14页 |
| 1.4.2 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 复杂产品综合调度问题综述 | 第16-20页 |
| 2.1 综合调度问题 | 第16页 |
| 2.2 综合调度问题的数学模型 | 第16-17页 |
| 2.3 综合调度算法的概况 | 第17-19页 |
| 2.3.1 一般综合调度算法的概况 | 第17-18页 |
| 2.3.2 特殊综合调度算法的概况 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 兄弟工序成组综合调度算法 | 第20-34页 |
| 3.1 引言 | 第20-21页 |
| 3.2 问题描述 | 第21-23页 |
| 3.2.1 问题模型描述 | 第21-22页 |
| 3.2.2 问题定义和分析 | 第22-23页 |
| 3.3 调度策略分析和设计 | 第23-28页 |
| 3.3.1 兄弟工序成组策略与实现 | 第24-25页 |
| 3.3.2 组内调度策略 | 第25-28页 |
| 3.4 算法流程图和复杂度分析 | 第28-30页 |
| 3.4.1 算法流程图 | 第28-30页 |
| 3.4.2 复杂度分析 | 第30页 |
| 3.5 实例分析 | 第30-33页 |
| 3.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 紧迫工序分批前移的综合调度算法 | 第34-45页 |
| 4.1 引言 | 第34页 |
| 4.2 调度方案设计和相关概念定义 | 第34-35页 |
| 4.3 调度策略分析及设计 | 第35-40页 |
| 4.3.1 可前移紧迫工序查找策略和前移位置确定策略 | 第35-37页 |
| 4.3.2 分批前移策略 | 第37-38页 |
| 4.3.3 算法设计思想和流程图 | 第38-40页 |
| 4.4 分批前移算法复杂度分析 | 第40页 |
| 4.5 实例对比与分析 | 第40-44页 |
| 4.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 基于兄弟工序成组的多车间综合调度法 | 第45-54页 |
| 5.1 引言 | 第45页 |
| 5.2 问题的描述及分析 | 第45-46页 |
| 5.3 多车间工序调度策略 | 第46-48页 |
| 5.3.1 兄弟工序成组策略 | 第46-47页 |
| 5.3.2 预调度策略 | 第47-48页 |
| 5.4 多车间工序调整策略 | 第48页 |
| 5.5 算法设计 | 第48-50页 |
| 5.6 不对称多车间算法复杂度分析 | 第50页 |
| 5.7 实例分析 | 第50-52页 |
| 5.8 本章小结 | 第52-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |