| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 主要符号说明 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外相关研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 低低温电除尘技术发展现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 鳍片管磨损研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 换热系统优化研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 课题的研究内容及目标 | 第18-19页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第18页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 数值计算方法 | 第19-29页 |
| 2.1 数值计算模型 | 第19-26页 |
| 2.1.1 鳍片管结构及物理模型简化 | 第19-20页 |
| 2.1.2 控制方程 | 第20-21页 |
| 2.1.3 颗粒与壁面碰撞模型 | 第21-23页 |
| 2.1.4 磨损速率计算模型 | 第23-24页 |
| 2.1.5 边界条件及物性设置 | 第24页 |
| 2.1.6 网格划分 | 第24-25页 |
| 2.1.7 方程求解及收敛判据 | 第25-26页 |
| 2.2 换热系统的研究方法 | 第26-29页 |
| 2.2.1 过程模拟软件Aspen Plus简介 | 第26-27页 |
| 2.2.2 等效焓降法的介绍 | 第27-29页 |
| 第三章 鳍片管单管计算结果与分析 | 第29-49页 |
| 3.1 磨损模型的可靠性验证 | 第29-31页 |
| 3.2 现有鳍片管单管计算结果与分析 | 第31-36页 |
| 3.2.1 鳍片管磨损速率分布 | 第31-33页 |
| 3.2.2 鳍片管颗粒浓度分布 | 第33-34页 |
| 3.2.3 鳍片管流场分布 | 第34-36页 |
| 3.2.4 小结 | 第36页 |
| 3.3 新型耐磨损鳍片管 | 第36-38页 |
| 3.3.1 磨损速率影响因素的分析 | 第36-37页 |
| 3.3.2 新型鳍片管结构介绍及模型建立 | 第37-38页 |
| 3.4 新型鳍片管单管计算结果与分析 | 第38-42页 |
| 3.4.1 新型鳍片管磨损速率分布 | 第38-40页 |
| 3.4.2 新型鳍片管颗粒浓度分布 | 第40-41页 |
| 3.4.3 新型鳍片管流场分布 | 第41-42页 |
| 3.4.4 新型鳍片管优点 | 第42页 |
| 3.5 新型鳍片管的结构优化 | 第42-48页 |
| 3.5.1 开槽宽度G_L的影响 | 第42-44页 |
| 3.5.2 开槽深度G_H的影响 | 第44-46页 |
| 3.5.3 鳍片节距P的影响 | 第46-48页 |
| 3.5.4 小结 | 第48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 管束计算结果与分析 | 第49-61页 |
| 4.1 光管管束计算结果 | 第49-52页 |
| 4.2 鳍片管管束磨损速率分布 | 第52-54页 |
| 4.3 鳍片管管束温度分布 | 第54-56页 |
| 4.4 鳍片管管束颗粒运动轨迹 | 第56-57页 |
| 4.6 鳍片管管束流场分布 | 第57-58页 |
| 4.7 鳍片管管束颗粒浓度分布 | 第58-60页 |
| 4.8 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 低低温电除尘技术换热系统的研究 | 第61-71页 |
| 5.1 Aspen Plus模拟可靠性验证 | 第61-62页 |
| 5.2 现有的低低温电除尘换热系统分析 | 第62-66页 |
| 5.2.1 只采用低温省煤器的换热系统 | 第62-65页 |
| 5.2.2 传热介质采用“主凝结水—烟气冷却器—烟气再热器—主凝结水”的换热系统 | 第65-66页 |
| 5.3 一种新型低低温电除尘技术换热系统 | 第66-70页 |
| 5.3.1 新型换热系统介绍 | 第66-68页 |
| 5.3.2 新型换热系统的经济性能评估 | 第68-69页 |
| 5.3.3 各种换热系统的经济性能比较 | 第69-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 全文总结 | 第71-72页 |
| 6.2 本文不足及进一步展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 作者简介,攻读硕士期间参加的学术活动与发表的论文 | 第78页 |