| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 可靠性研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 可靠性优化设计研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 优化设计算法研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 课题来源及主要内容安排 | 第15-16页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第15页 |
| 1.3.2 主要内容安排 | 第15-16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-18页 |
| 第二章 可靠性相关基础理论与分析 | 第18-32页 |
| 2.1 应力-强度干涉理论 | 第18-19页 |
| 2.2 机械零部件动态可靠性理论与模型 | 第19-22页 |
| 2.2.1 顺序统计及载荷等效理论 | 第19-21页 |
| 2.2.2 机械零部件的动态可靠性模型 | 第21-22页 |
| 2.3 机械零部件可靠性分析方法 | 第22-25页 |
| 2.3.1 一次二阶矩法 | 第22-23页 |
| 2.3.2 蒙特卡罗法 | 第23-24页 |
| 2.3.3 响应面法 | 第24页 |
| 2.3.4 随机有限元法 | 第24-25页 |
| 2.4 实例分析 | 第25-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 考虑中介状态时机械零部件可靠性向量模型 | 第32-44页 |
| 3.1 可靠性向量 | 第32-34页 |
| 3.2 可靠性向量的基本求法 | 第34-35页 |
| 3.3 模系运算规则 | 第35-37页 |
| 3.3.1 随机交运算规则 | 第36页 |
| 3.3.2 随机并运算规则 | 第36-37页 |
| 3.4 多随机事件的交、并运算 | 第37-38页 |
| 3.4.1 多事件随机交运算 | 第37页 |
| 3.4.2 多事件随机并运算 | 第37-38页 |
| 3.5 数值算例 | 第38-42页 |
| 3.5.1 算例 1 | 第38-40页 |
| 3.5.2 算例 2 | 第40-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 基于可靠性向量的机械零部件可靠性优化建模 | 第44-52页 |
| 4.1 优化设计的基本理论 | 第44-45页 |
| 4.2 可靠性优化设计的数学模型 | 第45-46页 |
| 4.3 考虑中介状态时机械零部件可靠性优化数学模型 | 第46-50页 |
| 4.4 优化模型求解方法 | 第50-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 遗传-非线性规划算法理论 | 第52-67页 |
| 5.1 标准遗传算法 | 第53-58页 |
| 5.1.1 标准遗传算法的基本流程 | 第53页 |
| 5.1.2 编码方式 | 第53页 |
| 5.1.3 群体设定及初始化种群 | 第53-54页 |
| 5.1.4 适应度函数 | 第54-55页 |
| 5.1.5 遗传算子 | 第55-57页 |
| 5.1.6 遗传算法控制参数的选择 | 第57-58页 |
| 5.2 非线性规划算法 | 第58-60页 |
| 5.3 实例分析 | 第60-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 泥浆泵动力端齿轮传动机构可靠性优化分析 | 第67-80页 |
| 6.1 泥浆泵动力端齿轮传动原始数据 | 第67页 |
| 6.2 泥浆泵动力端齿轮传动目标函数及设计变量 | 第67-68页 |
| 6.3 泥浆泵动力端齿轮传动约束条件 | 第68-73页 |
| 6.3.1 齿轮接触疲劳强度的概率约束 | 第68-70页 |
| 6.3.2 齿轮弯曲疲劳强度的概率约束 | 第70-72页 |
| 6.3.3 齿轮边界约束及优化模型 | 第72-73页 |
| 6.4 泥浆泵动力端齿轮传动可靠性优化分析 | 第73-78页 |
| 6.4.1 中介状态下可靠性优化分析 | 第73-76页 |
| 6.4.2 传统可靠性优化分析 | 第76-78页 |
| 6.5 本章小结 | 第78-80页 |
| 第七章 全文总结及展望 | 第80-82页 |
| 7.1 全文总结 | 第80-81页 |
| 7.2 展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目与成果 | 第87页 |