基于MATLAB水轮机调节系统研究及仿真
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 引言 | 第7页 |
| 1.2 水轮机调节系统的特点 | 第7-8页 |
| 1.3 水轮机调速器现状及发展趋势 | 第8-9页 |
| 1.4 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.5 研究思路与内容 | 第10-11页 |
| 第2章 水轮机调节系统特性分析 | 第11-18页 |
| 2.1 水轮机调节系统的结构 | 第11页 |
| 2.2 水轮机调节系统的工作原理 | 第11-12页 |
| 2.3 水轮机调节系统的特性 | 第12-15页 |
| 2.4 水轮机调节模式分析 | 第15-18页 |
| 第3章 微机调速器控制算法及参数整定 | 第18-27页 |
| 3.1 微机调速器原理 | 第18-19页 |
| 3.2 微机调速器 PID 控制算法 | 第19-21页 |
| 3.3 PID 的特点及性能指标 | 第21-23页 |
| 3.4 微机调速器 PID 参数整定 | 第23-25页 |
| 3.5 PID 参数智能化控制实现 | 第25-27页 |
| 第4章 水轮机调节系统模块建立 | 第27-37页 |
| 4.1 微机调速器模型 | 第27-29页 |
| 4.2 机械液压部件模型 | 第29-31页 |
| 4.2.1 机械液压部件的线性建模 | 第29-30页 |
| 4.2.2 机械液压部件的非线性建模 | 第30-31页 |
| 4.3 引水系统和水轮机模型 | 第31-34页 |
| 4.3.1 压力引水系统模型 | 第31-32页 |
| 4.3.2 水轮机模型 | 第32-34页 |
| 4.4 发电机及负荷模型 | 第34-37页 |
| 第5章 仿真试验及参数优化选择 | 第37-65页 |
| 5.1 MATLAB/SIMULINK 仿真建模 | 第38-39页 |
| 5.2 系统仿真实验 | 第39-45页 |
| 5.2.1 空载频率扰动试验 | 第40-42页 |
| 5.2.2 负荷扰动试验 | 第42-45页 |
| 5.3 调节对象参数分析 | 第45-51页 |
| 5.4 调速器参数分析 | 第51-55页 |
| 5.5 调速器参数优化选择 | 第55-61页 |
| 5.6 水轮机调速优化维护系统 | 第61-65页 |
| 5.6.1 调速优化维护系统功能体系 | 第62-63页 |
| 5.6.2 调速优化维护系统的功能分布 | 第63-65页 |
| 第6章 总结 | 第65-66页 |
| 6.1 全文总结 | 第65页 |
| 6.2 研究展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录 | 第70页 |
