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地球同步轨道卫星自主导航问题研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-21页
    1.1 课题的来源及研究目的和意义第10页
    1.2 卫星自主导航技术研究现状第10-19页
        1.2.1 基于导航卫星系统的自主导航第10-14页
        1.2.2 天文导航第14-19页
        1.2.3 惯性导航第19页
    1.3 DSP技术发展现状第19-20页
    1.4 论文主要内容第20-21页
第2章 卫星轨道动力学建模第21-25页
    2.1 引言第21页
    2.2 常用坐标系及转换关系第21-22页
        2.2.1 常用坐标系第21-22页
        2.2.2 坐标系间转换关系第22页
    2.3 时间系统第22-23页
    2.4 轨道动力学模型第23-24页
    2.5 本章小结第24-25页
第3章 GTO轨道上卫星自主导航第25-38页
    3.1 引言第25页
    3.2 敏感器安装第25-26页
    3.3 GTO转移窗口选择第26-27页
    3.4 星间方向矢量确定第27-34页
        3.4.1 星日方向矢量确定第27-28页
        3.4.2 考虑非满月的星月方向矢量确定第28-30页
        3.4.3 星地方向矢量粗确定第30-32页
        3.4.4 考虑地球扁率的星地方向矢量精确确定第32-34页
    3.5 GTO段导航状态方程和量测方程建立第34-36页
        3.5.1 状态方程建立第34页
        3.5.2 量测方程建立第34页
        3.5.3 扩展卡尔曼滤波基本理论第34-36页
    3.6 初始轨道参数确定第36-37页
    3.7 本章小结第37-38页
第4章 GEO入轨及GEO轨道自主导航第38-49页
    4.1 引言第38页
    4.2 捷联惯导系统解算模型第38-39页
        4.2.1 姿态更新方程第38-39页
        4.2.2 速度更新方程第39页
        4.2.3 位置更新方程第39页
    4.3 捷联惯导误差传播方程建立第39-41页
        4.3.1 姿态误差传播方程第39-40页
        4.3.2 速度误差传播方程第40页
        4.3.3 位置误差传播方程第40-41页
    4.4 捷联惯导系统在线修正建模第41-43页
        4.4.1 状态方程建立第41-42页
        4.4.2 量测方程建立第42-43页
        4.4.3 离散型卡尔曼滤波基本理论第43页
    4.5 GEO入轨段惯性导航第43-44页
    4.6 GEO段自主导航第44-48页
        4.6.1 日(月)不可见情况分析第44-46页
        4.6.2 状态方程建立第46-47页
        4.6.3 量测方程建立第47-48页
    4.7 本章小结第48-49页
第5章 导航仿真分析及算法的DSP实现第49-66页
    5.1 引言第49页
    5.2 导航算法数值仿真分析第49-58页
        5.2.1 GTO段导航数值仿真第49-53页
        5.2.2 GEO入轨前在线修正数值仿真第53-55页
        5.2.3 GEO入轨惯性导航数值仿真第55页
        5.2.4 GEO段导航数值仿真第55-58页
    5.3 DSP相关介绍第58-61页
        5.3.1 所用设备简介第58-59页
        5.3.2 CMD文件编写及存储器分配第59-60页
        5.3.3 数据的导入和导出第60-61页
    5.4 DSP仿真与分析第61-65页
        5.4.1 DSP仿真流程第61-62页
        5.4.2 DSP仿真结果及分析第62-65页
    5.5 本章小结第65-66页
结论第66-68页
参考文献第68-73页
致谢第73页

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