混合流态下圆柱动静压轴承的热效应分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 符号说明 | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 关于流态的研究 | 第11-13页 |
| 1.2.2 关于温度场的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 关于润滑油粘温特性的研究 | 第14-15页 |
| 1.3 所选课题背景 | 第15-16页 |
| 1.3.1 本实验室的研究历程 | 第15页 |
| 1.3.2 本课题的研究背景 | 第15-16页 |
| 1.4 研究的内容 | 第16页 |
| 1.5 论文的结构安排 | 第16-18页 |
| 2 动静压滑动轴承数学模型的建立 | 第18-35页 |
| 2.1 紊流工况下的雷诺方程 | 第18-28页 |
| 2.1.1 时均值的概念 | 第18-23页 |
| 2.1.3 利用壁面定律推导紊流雷诺方程 | 第23-28页 |
| 2.2 能量方程的推导 | 第28-30页 |
| 2.2.1 能量守恒方程概述 | 第28-29页 |
| 2.2.2 实际工况中的能量方程 | 第29-30页 |
| 2.3 边界条件 | 第30-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 求解模型 | 第35-45页 |
| 3.1 方程的无量纲化 | 第35-38页 |
| 3.1.1 雷诺方程的无量纲化 | 第35-36页 |
| 3.1.2 能量方程的无量纲化 | 第36-37页 |
| 3.1.3 边界条件的无量纲化 | 第37-38页 |
| 3.2 方程的求解 | 第38-44页 |
| 3.2.1 Reynolds方程的求解 | 第39-42页 |
| 3.2.2 能量方程的求解 | 第42-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 4 动静压滑动轴承的特性分析 | 第45-60页 |
| 4.1 轴承结构参数 | 第45-46页 |
| 4.2 22号油润滑下的轴承特性 | 第46-51页 |
| 4.2.2 静特性参数 | 第47-48页 |
| 4.2.3 动特性参数 | 第48-51页 |
| 4.3 2号油润滑下的轴承特性 | 第51-59页 |
| 4.3.1 流态分布 | 第51-52页 |
| 4.3.2 压力分布 | 第52-54页 |
| 4.3.3 温度分布 | 第54-55页 |
| 4.3.4 静特性参数 | 第55-56页 |
| 4.3.5 动特性参数 | 第56-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 5 润滑油粘温特性的实验研究 | 第60-70页 |
| 5.1 润滑油的粘度 | 第60-62页 |
| 5.2 影响润滑油粘度的因素 | 第62-64页 |
| 5.3 粘度的测量方法 | 第64-65页 |
| 5.4 22号汽轮机油的实验研究 | 第65-69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 6 轴承试验台的方案研究 | 第70-81页 |
| 6.1 试验台结构 | 第70页 |
| 6.2 偏位角和偏心率的测定 | 第70-72页 |
| 6.3 压力场和温度场的测定 | 第72-75页 |
| 6.4 摩擦功耗的测定 | 第75-76页 |
| 6.5 刚度阻尼的测定 | 第76-79页 |
| 6.6 试验台总方案 | 第79-80页 |
| 6.7 本章小结 | 第80-81页 |
| 7 结论 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 个人简历及在校期间参与的科研项目、发表的学术论文 | 第87页 |
