| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 面齿轮传动的特点及提高寿命方法 | 第10-13页 |
| 1.2.1 面齿轮传动特点 | 第10-12页 |
| 1.2.2 提高面齿轮传动寿命方法 | 第12-13页 |
| 1.3 表面微形貌的研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 表面微形貌的国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.2 表面微形貌的国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 论文课题来源及研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 面齿轮实体建模 | 第19-30页 |
| 2.1 面齿轮加工原理 | 第19-22页 |
| 2.2 面齿轮齿面方程的推导 | 第22-23页 |
| 2.2.1 啮合方程的推导 | 第22-23页 |
| 2.2.2 正交面齿轮齿面方程的确定 | 第23页 |
| 2.3 面齿轮几何尺寸的计算 | 第23-26页 |
| 2.3.1 面齿轮最小内半径的确定 | 第23-25页 |
| 2.3.2 面齿轮最大外径的确定 | 第25页 |
| 2.3.3 齿根过渡区齿面方程 | 第25-26页 |
| 2.4 面齿轮实体模型的生成 | 第26-29页 |
| 2.5 小结 | 第29-30页 |
| 第三章 齿面微形貌减摩机理的有限元分析研究 | 第30-46页 |
| 3.1 基于ANSYS面齿轮传动三维接触有限元分析 | 第30-42页 |
| 3.1.1 面齿轮齿面微形貌结构形状的设计 | 第30-31页 |
| 3.1.2 面齿轮三维接触有限元模型及接触单元的建立 | 第31-34页 |
| 3.1.3 面齿轮传动的边界条件、加载与求解设置 | 第34-35页 |
| 3.1.4 计算结果与应力分析 | 第35-36页 |
| 3.1.5 凹坑各参数对接触齿面弹性变形的影响 | 第36-40页 |
| 3.1.6 凹坑各参数对接触压力的影响 | 第40-42页 |
| 3.2 凹坑各参数对面齿轮润滑油膜厚度的影响 | 第42-44页 |
| 3.2.1 面齿轮油膜厚度方程 | 第42页 |
| 3.2.2 凹坑直径和间距对油膜厚度影响 | 第42-43页 |
| 3.2.3 凹坑深度对油膜厚度的影响 | 第43-44页 |
| 3.3 凹坑各参数对面齿轮齿面连通性的影响 | 第44-45页 |
| 3.4 小结 | 第45-46页 |
| 第四章 表面微形貌创成基础 | 第46-57页 |
| 4.1 各种表面微形貌创成技术的介绍与比较 | 第46-49页 |
| 4.2 常用激光器的类型 | 第49-51页 |
| 4.3 激光表面微造型原理 | 第51页 |
| 4.4 激光表面微造型质量影响因素 | 第51-53页 |
| 4.5 面齿轮齿面微形貌的创成 | 第53-56页 |
| 4.6 小结 | 第56-57页 |
| 第五章 凹坑形貌面齿轮啮合传动实验研究 | 第57-68页 |
| 5.1 实验所需设备介绍 | 第57-59页 |
| 5.1.1 YDX9550A型齿轮齿面接触检测机 | 第57-58页 |
| 5.1.2 红外线温度测量器 | 第58-59页 |
| 5.2 试验前材料准备 | 第59-60页 |
| 5.3 试验过程 | 第60-61页 |
| 5.4 实验结果 | 第61-64页 |
| 5.5 凹坑形貌对面齿轮传动误差和噪声的影响 | 第64-65页 |
| 5.6 凹坑形貌对面齿轮齿面啮合温升和耐磨性的影响 | 第65-67页 |
| 5.7 小结 | 第67-68页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 全文总结 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 攻读学位期间主要成果 | 第75-76页 |
| 论文致谢 | 第76页 |
