基于精细化分析的箱梁研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-24页 |
| 1.1 预应力混凝土连续箱梁桥发展概况 | 第11-16页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 意义与价值 | 第12-13页 |
| 1.1.3 发展趋势 | 第13-15页 |
| 1.1.4 研究动态 | 第15-16页 |
| 1.2 预应力混凝土连续箱梁桥特征 | 第16-19页 |
| 1.2.1 预应力混凝土连续箱梁桥特征 | 第16-18页 |
| 1.2.2 预应力混凝土连续箱梁桥常见病害 | 第18-19页 |
| 1.3 本文研究方法手段及内容 | 第19-24页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.3.2 技术手段 | 第20页 |
| 1.3.3 结构计算方法及研究内容 | 第20-24页 |
| 第二章 桥梁结构计算分析基本原理 | 第24-32页 |
| 2.1 平面杆系计算原理 | 第24-28页 |
| 2.1.1 单元离散化 | 第24-25页 |
| 2.1.2 单元刚度 | 第25-26页 |
| 2.1.3 整体刚度 | 第26-27页 |
| 2.1.4 集成刚度矩阵 | 第27-28页 |
| 2.1.5 支撑条件 | 第28页 |
| 2.2 实体单元计算 | 第28-31页 |
| 2.2.1 网格划分 | 第29页 |
| 2.2.2 单元标准化描述 | 第29-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 标准化连续梁桥辅助建模程序设计 | 第32-49页 |
| 3.1 Visual LISP语言 | 第32-33页 |
| 3.1.1 LISP起源 | 第32页 |
| 3.1.2 LISP语言组成 | 第32-33页 |
| 3.2 连续梁桥单梁模型程序化构建 | 第33-46页 |
| 3.2.1 Midas/civil软件介绍 | 第33-34页 |
| 3.2.2 箱梁概况 | 第34页 |
| 3.2.3 梁单元模型程序化建立 | 第34-46页 |
| 3.3 梁单元模型结果查看 | 第46-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 实体单元与梁单元对比分析 | 第49-68页 |
| 4.1 Midas/FEA及CIVIL模型构建 | 第49-53页 |
| 4.1.1 CIVIL模型构建 | 第49-50页 |
| 4.1.2 FEA模型构建 | 第50-53页 |
| 4.2 连续梁中墩顶板正应力分析 | 第53-57页 |
| 4.2.1 中墩顶板正应力梁单元计算结果 | 第53-54页 |
| 4.2.2 中墩顶板正应力实体单元结果 | 第54-55页 |
| 4.2.3 结果对比分析及建议 | 第55-57页 |
| 4.3 连续梁跨中底板正应力分析 | 第57-60页 |
| 4.3.1 边跨跨中底板正应力梁单元计算结果 | 第57-58页 |
| 4.3.2 跨中底板正应力实体单元结果 | 第58-59页 |
| 4.3.3 结果对比分析及建议 | 第59-60页 |
| 4.4 连续梁主拉应力分析 | 第60-66页 |
| 4.4.1 支座附近梁单元计算结果 | 第61-62页 |
| 4.4.2 支座附近实体单元计算结果 | 第62-63页 |
| 4.4.3 结果对比应力分析及建议 | 第63-65页 |
| 4.4.4 算例比较 | 第65-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 全文工作回顾总结 | 第68-69页 |
| 5.2 后期工作展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 图表目录 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 作者简介 | 第77页 |
