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运营期独塔自锚式悬索桥监测与状态评估研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 课题研究背景第9-10页
    1.2 桥梁监测方法国内外研究现状第10-13页
        1.2.1 国外桥梁监测系统的发展第10-12页
        1.2.2 国内桥梁监测系统的发展第12-13页
    1.3 桥梁状态评估方法国内外研究现状第13-15页
        1.3.1 桥梁结构状态的综合评估方法第13-14页
        1.3.2 桥梁结构状态的可靠性评估方法第14-15页
    1.4 本文主要研究内容第15-17页
        1.4.1 本文主要工作第15-16页
        1.4.2 本文技术路线第16-17页
第二章 自锚式悬索桥结构安全影响因素及监测内容分析第17-21页
    2.1 结构及构件安全信息第17页
    2.2 缆吊体系安全影响因素分析第17-18页
        2.2.1 主缆安全影响因素分析第17-18页
        2.2.2 吊索安全影响因素分析第18页
    2.3 主塔结构安全影响因素分析第18-19页
        2.3.1 主塔受力特点分析第18-19页
        2.3.2 主塔安全影响因素分析第19页
    2.4 加劲梁结构安全影响因素分析第19页
        2.4.1 加劲梁结构形式及受力特点分析第19页
        2.4.2 加劲梁安全影响因素分析第19页
    2.5 自锚式悬索桥安全监测内容第19-20页
    2.6 本章小结第20-21页
第三章 自锚式悬索桥运营期监测内容及监测方法研究第21-53页
    3.1 概述第21页
    3.2 独塔自锚式悬索桥有限元模拟第21-33页
        3.2.1 研究背景工程概述第21-23页
        3.2.2 有限元模型建立第23-25页
        3.2.3 有限元模型成桥状态的确定第25-28页
        3.2.4 独塔自锚式悬索桥动力特性研究第28-33页
    3.3 江心洲大桥静力特性监测传感器布设方法研究第33-44页
        3.3.1 主缆内力监测方法研究第33-34页
        3.3.2 主梁应变监测方法研究第34-38页
        3.3.3 主梁线形监测方法研究第38-40页
        3.3.4 吊杆内力监测方法研究第40-44页
    3.4 江心洲大桥动力特性监测传感器布设方法研究第44-51页
        3.4.1 动力传感器布设准侧及常用算法第44-45页
        3.4.2 基于Fisher信息矩阵和MAC矩阵的优选算法第45-48页
        3.4.3 主跨主梁竖向振动传感器优化布设方法研究第48-51页
    3.5 本章小结第51-53页
第四章 运营期独塔自锚式悬索桥主要构件响应规律分析第53-63页
    4.1 概述第53页
    4.2 运营期主梁应变响应规律分析第53-58页
    4.3 运营期主梁竖向位移响应规律分析第58-60页
    4.4 运营期主缆轴力响应规律分析第60页
    4.5 运营期吊索轴力响应规律分析第60-62页
    4.6 本章小结第62-63页
第五章 运营期独塔自锚式悬索桥状态评估研究第63-87页
    5.1 概述第63页
    5.2 模糊层次分析法第63-68页
        5.2.1 模糊层次分析法基本原理第64-65页
        5.2.2 成对模糊判断矩阵的确定第65-66页
        5.2.3 评价指标权重的求解第66-68页
    5.3 变权模糊层次分析的相关处理第68-71页
        5.3.1 评价指标量纲为“1”化处理第68-69页
        5.3.2 变加权系数的确定第69-71页
    5.4 基于最大隶属度原则的多级模糊综合评估第71-72页
        5.4.1 最大隶属度原则及其有效性第71页
        5.4.2 多层次多目标的模糊综合评估第71-72页
    5.5 基于变权模糊层次分析法的江心洲大桥状态评估第72-86页
        5.5.1 评估层次的划分及评估的基本流程第72-73页
        5.5.2 成对模糊判断矩阵及评价指标权重的确定第73-76页
        5.5.3 评定准则及隶属度函数的确定第76-83页
        5.5.4 江心洲大桥综合评估实例第83-86页
    5.6 本章小结第86-87页
第六章 结论与展望第87-91页
    6.1 取得的主要成果第87-89页
    6.2 后续研究工作展望第89-91页
致谢第91-93页
参考文献第93-96页

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