煤制乙二醇工艺废液制汽车防冻液的研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 煤制乙二醇的市场现状 | 第11-12页 |
1.1.1 全球乙二醇发展现状 | 第11-12页 |
1.1.2 煤制乙二醇的市场发展前景 | 第12页 |
1.2 煤制乙二醇技术现状 | 第12-13页 |
1.3 煤制乙二醇工艺 | 第13-14页 |
1.3.1 原料气合成乙二醇法 | 第13页 |
1.3.2 烯烃法制乙二醇 | 第13页 |
1.3.3 草酸酯法制乙二醇 | 第13-14页 |
1.4 煤制乙二醇废液成分 | 第14-16页 |
1.5 乙二醇作为汽车防冻液的优点 | 第16-18页 |
1.6 本课题的研究意义、目的及内容 | 第18-21页 |
1.6.1 研究意义与目的 | 第18-19页 |
1.6.2 论文主要的研究内容 | 第19-21页 |
第二章 实验部分 | 第21-31页 |
2.1 实验药品、仪器及材料 | 第21-22页 |
2.2 华鲁恒升乙二醇车间废液的预处理 | 第22-25页 |
2.2.1 预处理试验过程 | 第22-23页 |
2.2.2 研究方法 | 第23-25页 |
2.2.3 预处理实验结果 | 第25页 |
2.2.4 产物的行业标准检验 | 第25页 |
2.3 腐蚀试验探究 | 第25-28页 |
2.3.1 实验方法 | 第25-26页 |
2.3.2 各金属缓蚀剂的选用 | 第26-28页 |
2.3.3 防冻液腐蚀性试验检验标准 | 第28页 |
2.4 防冻液其它检验指标 | 第28-31页 |
第三章 试验结果以及产物性能研究 | 第31-55页 |
3.1 预处理结果的探究 | 第31-34页 |
3.1.1 原溶液轻重组分分布 | 第31页 |
3.1.2 实验条件的确定 | 第31-32页 |
3.1.3 加碱量的作用 | 第32-33页 |
3.1.4 预处理的最佳条件 | 第33-34页 |
3.2 腐蚀标准研究 | 第34-47页 |
3.2.1 标准的腐蚀试验模拟 | 第34-35页 |
3.2.2 不同金属缓蚀剂种类与用量的探究 | 第35-41页 |
3.2.3 防冻液最佳pH值的探究 | 第41-42页 |
3.2.4 与防冻液行业标准腐蚀效果比较 | 第42-44页 |
3.2.5 与乙二醇防冻液腐蚀效果比较 | 第44-45页 |
3.2.6 与市场在售防冻液腐蚀效果比较 | 第45-47页 |
3.2.7 不同冰点的腐蚀性能研究 | 第47页 |
3.3 产品的国家指标测试 | 第47-51页 |
3.4 产品的可行性评价 | 第51-53页 |
3.5 本章小结 | 第53-55页 |
第四章 剩余物的回收利用 | 第55-59页 |
第五章 结论 | 第59-61页 |
参考文献 | 第61-65页 |
附录 | 第65-67页 |
致谢 | 第67-69页 |
研究成果及发表的学术论文 | 第69-71页 |
作者和导师简介 | 第71-73页 |
附件 | 第73-74页 |