特高压超高铁塔的稳定性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 输电塔-线体系的概述 | 第9-11页 |
| 1.2.1 输电塔架的特点和种类 | 第9-11页 |
| 1.2.2 输电塔-线体系中的输电线 | 第11页 |
| 1.2.3 输电塔-线体系中的绝缘子 | 第11页 |
| 1.3 输电塔-线体系风致响应的特点 | 第11页 |
| 1.4 研究现状 | 第11-14页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第14页 |
| 参考文献 | 第14-17页 |
| 2 铁塔对比选型 | 第17-21页 |
| 2.1 输电塔选型与方案对比 | 第18页 |
| 2.2 组合断面角钢塔 | 第18-19页 |
| 2.3 钢管塔 | 第19页 |
| 2.4 优缺点比较 | 第19-20页 |
| 2.5 材料 | 第20页 |
| 2.6 塔身主材连接设计 | 第20页 |
| 2.7 本章小结 | 第20页 |
| 参考文献 | 第20-21页 |
| 3 输电塔及塔-线体系有限元模态分析 | 第21-31页 |
| 3.1 ANSYS的主要功能 | 第21页 |
| 3.2 输电塔-线体系在ANSYS中的建模 | 第21-23页 |
| 3.2.1 有限元分析的单元特性 | 第21-23页 |
| 3.2.2 输电铁塔模型的建立 | 第23页 |
| 3.3 体系的非线性静力平衡方程求解过程 | 第23-24页 |
| 3.4 ANSYS模态分析原理 | 第24-26页 |
| 3.4.1 ANSYS中模态提取方法 | 第25-26页 |
| 3.5 模态分析结果 | 第26-30页 |
| 3.7 本章小结 | 第30页 |
| 参考文献 | 第30-31页 |
| 4 输电塔的静力分析与非线性分析 | 第31-44页 |
| 4.1 风的描述 | 第31-32页 |
| 4.2 风荷载的表达 | 第32页 |
| 4.3 平均风的静力等效 | 第32-33页 |
| 4.4 特征值屈曲分析 | 第33-35页 |
| 4.5 非线性屈曲分析过程 | 第35-38页 |
| 4.6 模型优化 | 第38页 |
| 4.7 脉动风荷载作用下结构响应 | 第38-43页 |
| 4.7.1 脉动风荷载的模拟 | 第39-41页 |
| 4.7.2 运动微分方程的求解 | 第41-43页 |
| 4.8 本章小结 | 第43页 |
| 参考文献 | 第43-44页 |
| 5 塔-线体系找形与动力特性分析 | 第44-52页 |
| 5.1 找形分析理论基础 | 第44-46页 |
| 5.2 找形分析结果 | 第46-47页 |
| 5.3 动力特性分析结果 | 第47-50页 |
| 5.4 塔-线体系非线性屈曲分析 | 第50-51页 |
| 5.5 本章小结 | 第51页 |
| 参考文献 | 第51-52页 |
| 6 结论与展望 | 第52-53页 |
| 6.1 结论 | 第52页 |
| 6.2 论文不足之处及展望 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
