尾矿砂动力特性试验研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 尾矿砂的动力特性研究的意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 尾矿材料的基本特性试验研究 | 第14-19页 |
| 2.1 工程概况 | 第14-15页 |
| 2.2 尾矿材料的物理特性 | 第15-17页 |
| 2.2.1 尾矿材料的基本物理指标 | 第15-16页 |
| 2.2.2 尾矿材料的粒径分析 | 第16-17页 |
| 2.3 尾矿材料的力学特性 | 第17-18页 |
| 2.3.1 尾矿材料的渗透性 | 第17-18页 |
| 2.3.2 尾矿材料的抗剪强度分析 | 第18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 饱和尾矿材料动力特性试验研究 | 第19-44页 |
| 3.1 引言 | 第19页 |
| 3.2 试验原理及试验仪器 | 第19-23页 |
| 3.2.1 试验原理 | 第19-22页 |
| 3.2.2 试验仪器 | 第22-23页 |
| 3.3 试验内容及试验过程 | 第23-26页 |
| 3.3.1 试验内容 | 第23-24页 |
| 3.3.2 试验过程 | 第24-26页 |
| 3.4 动力试验结果分析 | 第26-42页 |
| 3.4.1 动剪强度结果分析 | 第26-31页 |
| 3.4.2 动弹模与阻尼比试验结果分析 | 第31-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 饱和尾矿材料动孔隙水压力试验分析 | 第44-64页 |
| 4.1 概况 | 第44-45页 |
| 4.2 尾矿料动孔隙水压力试验结果及分析 | 第45-49页 |
| 4.3 孔压应力模型的公式修正 | 第49-62页 |
| 4.3.1 等压固结情况 | 第49-54页 |
| 4.3.2 非等压固结情况 | 第54-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 尾矿坝动力反应及液化分析 | 第64-74页 |
| 5.1 ABAQUS有限元软件简介 | 第64-65页 |
| 5.2 坝体的静力稳定性分析 | 第65-69页 |
| 5.2.1 坝体二维渗流稳定性计算分析 | 第65-68页 |
| 5.2.2 尾矿坝主剖面静力分析 | 第68-69页 |
| 5.3 坝体动力稳定数值模拟分析 | 第69-73页 |
| 5.3.1 本构选取及地震波输入 | 第69-71页 |
| 5.3.2 模型建立及参数选取 | 第71页 |
| 5.3.3 动力反应分析结果 | 第71-73页 |
| 5.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 个人简历、在校期间的研究成果及发表的学术论文 | 第80页 |
