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基于ABAQUS的汽车夹层玻璃受冰雹冲击的动态响应研究

摘要第9-11页
ABSTRACT第11-12页
第一章 绪论第13-21页
    1.1 引言第13页
    1.2 研究的背景、意义和目的第13-16页
        1.2.1 研究背景第13-14页
        1.2.2 研究目的和意义第14-15页
        1.2.3 本文研究的主要内容介绍第15-16页
    1.3 国内外研究现状第16-19页
        1.3.1 夹层玻璃的力学特性、断裂机理和吸能研究第16-18页
        1.3.2 夹层玻璃和冰雹的有限元建模研究现状第18-19页
    1.4 相关理论介绍第19-21页
        1.4.1 冲击行为的基本介绍第19-20页
        1.4.2 应力波的简单介绍第20页
        1.4.3 Mises应力简介第20-21页
第二章 汽车夹层玻璃概况和仿真介绍第21-28页
    2.1 汽车夹层玻璃概况第21-22页
    2.2 ABAQUS简介和仿真参数设置第22-27页
        2.2.1 ABAQUS简介第22-24页
        2.2.2 仿真参数设置第24-27页
    2.3 本章小结第27-28页
第三章 等效玻璃模型受冰雹冲击问题第28-42页
    3.1 等效玻璃的介绍第28-29页
    3.2 冰雹冲击等效玻璃模型的建模仿真第29-35页
    3.3 等效玻璃模型上冲击点处的挠度计算第35-38页
        3.3.1 四周简支板的中心冲击第35-37页
        3.3.2 等效玻璃板模型的计算第37-38页
    3.4 模拟和计算的对比分析第38-40页
        3.4.1 仿真模拟结果第38-39页
        3.4.2 冲击点处的模拟和计算结果对比第39-40页
    3.5 本章小结第40-42页
第四章 夹层玻璃受单个冰雹冲击的仿真第42-56页
    4.1 仿真模型的建立第42-44页
    4.2 仿真结果分析第44-51页
        4.2.1 板面整体动态响应第44-49页
        4.2.2 冲击点的模拟数据输出第49-50页
        4.2.3 正面玻璃上从冲击点沿Y轴的第三位移输出第50-51页
    4.3 固支状态下的夹层玻璃仿真和分析第51-55页
        4.3.1 仿真模型操作的注意点第52页
        4.3.2 两种边界条件下的仿真结果的分析对比第52-55页
    4.4 本章小结第55-56页
第五章 多个冰雹错落冲击夹层玻璃的仿真模拟第56-64页
    5.1 仿真模型的建立第56页
    5.2 仿真结果分析第56-62页
        5.2.1 板面的整体动态响应第56-60页
        5.2.2 边界上的应力分布第60-62页
    5.3 本章小结第62-64页
第六章 冰雹其他冲击行为的仿真和模型的可信度评估第64-74页
    6.1 冲击角度不同的仿真第64-68页
        6.1.1 仿真过程中的注意事项第64页
        6.1.2 冰雹呈 30°冲击时夹层玻璃的动态响应第64-66页
        6.1.3 冰雹呈 45°冲击时夹层玻璃的动态响应第66-67页
        6.1.4 冰雹呈 60°冲击时夹层玻璃的动态响应第67-68页
    6.2 二次冲击的仿真第68-70页
        6.2.1 第一次冲击第68-69页
        6.2.2 第二次冲击第69-70页
    6.3 模型的可信度评估第70-73页
        6.3.1 可信度评估的背景介绍第70-71页
        6.3.2 能量平衡简介第71-72页
        6.3.3 多个冰雹错落冲击的能量平衡分析第72页
        6.3.4 二次冲击模型的能量平衡分析第72-73页
    6.4 本章小结第73-74页
结论与展望第74-76页
参考文献第76-79页
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况第79-80页
致谢第80页

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