| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 一、研究背景 | 第11-12页 |
| 二、研究意义 | 第12-13页 |
| 第二节 国内外文献综述 | 第13-15页 |
| 一、国外文献综述 | 第13页 |
| 二、国内文献综述 | 第13-15页 |
| 三、文献述评 | 第15页 |
| 第三节 研究思路和研究方法 | 第15-17页 |
| 一、研究思路 | 第15-16页 |
| 二、研究方法 | 第16-17页 |
| 第二章 相关基础理论 | 第17-23页 |
| 第一节 战略管理理论 | 第17-18页 |
| 一、战略管理 | 第17页 |
| 二、战略管理基本环节 | 第17-18页 |
| 第二节 绩效管理理论 | 第18-19页 |
| 第三节 利益相关者理论 | 第19-20页 |
| 一、利益相关者理论概述 | 第19页 |
| 二、事业单位利益相关者 | 第19-20页 |
| 第四节 平衡计分卡理论 | 第20-23页 |
| 一、平衡计分卡的四个维度 | 第20-21页 |
| 二、平衡计分卡基本理念 | 第21-23页 |
| 第三章 XD公路分局考核体系现状及存在的问题 | 第23-28页 |
| 第一节 XD公路分局相关情况 | 第23-25页 |
| 一、xd公路分局简介 | 第23页 |
| 二、各个股室的主要职责 | 第23-25页 |
| 第二节 XD公路分局现行绩效考核体系 | 第25-27页 |
| 一、上级单位对xd公路分局的绩效考核 | 第25-26页 |
| 二、xd公路分局对分局职工的考核 | 第26-27页 |
| 第三节 XD公路分局现行绩效考核体系存在的问题 | 第27-28页 |
| 第四章 绩效评价体系的构建 | 第28-37页 |
| 第一节 确定XD公路分局的战略目标 | 第28页 |
| 一、xd公路分局的战略环境分析 | 第28页 |
| 二、xd公路分局的的战略愿景和战略目标 | 第28页 |
| 第二节 确定平衡计分卡各维度目标 | 第28-31页 |
| 一、确定平衡计分卡各维度指标的原则 | 第28-29页 |
| 二、确定平衡计分卡各维度 | 第29-31页 |
| 第三节 确定平衡计分卡各维度权重 | 第31-37页 |
| 一、权重确定的原则 | 第31-32页 |
| 二、选择权重确定的方法 | 第32-33页 |
| 三、运用层次分析法计算指标权重 | 第33-37页 |
| 第五章 XD公路分局绩效评价体系的应用、实施和保障 | 第37-43页 |
| 第一节 XD公路分局绩效评价体系的应用 | 第37-38页 |
| 第二节 XD公路分局绩效评价体系的实施 | 第38-40页 |
| 第三节 XD公路分局绩效评价体系的实施保障措施 | 第40-43页 |
| 一、完善配套改革 | 第40-41页 |
| 二、科学设置岗位 | 第41页 |
| 三、与薪酬制度相结合 | 第41-43页 |
| 第六章 平衡计分卡实施中可能面临的问题及解决对策 | 第43-47页 |
| 第一节 平衡计分卡实施中可能存在的问题 | 第43-44页 |
| 第二节 平衡计分卡实施中可能存在问题的解决对策 | 第44-47页 |
| 结论及展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 附录 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56页 |