弹头全电子安全引爆技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题背景及研究目的与意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 课题的背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究的目的与意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外动态及发展趋势 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外的技术动态 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 全电子安全引爆总体设计 | 第16-24页 |
| 2.1 总体设计思路 | 第16-19页 |
| 2.1.1 实现的功能 | 第16页 |
| 2.1.2 方案设计 | 第16-19页 |
| 2.2 设计原则分析 | 第19-22页 |
| 2.2.1 安全控制电路 | 第19-20页 |
| 2.2.2 安全起爆电路 | 第20-22页 |
| 2.3 总体设计指标 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 安全控制电路的设计 | 第24-36页 |
| 3.1 安全控制的理论分析 | 第24-29页 |
| 3.1.1 环境信息数目的选择 | 第24-27页 |
| 3.1.2 安全控制方案的设计分析 | 第27-29页 |
| 3.2 安全状态控制的实现 | 第29-34页 |
| 3.2.1 供电电路设计 | 第29-30页 |
| 3.2.2 逻辑控制电路设计 | 第30-31页 |
| 3.2.3 安全状态监测设计 | 第31-32页 |
| 3.2.4 安全控制流程设计 | 第32-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 安全执行电路的实现 | 第36-48页 |
| 4.1 冲击片雷管工作原理 | 第36-38页 |
| 4.1.1 冲击片雷管结构和性能 | 第36-37页 |
| 4.1.2 冲击片雷管起爆 | 第37-38页 |
| 4.2 高压电容选型 | 第38-39页 |
| 4.3 高压起爆电源设计 | 第39-42页 |
| 4.3.1 直流-交流转换电路设计 | 第40-41页 |
| 4.3.2 变压器升压电路设计 | 第41页 |
| 4.3.3 四倍压整流电路设计 | 第41-42页 |
| 4.4 安全起爆触发电路设计 | 第42-46页 |
| 4.4.1 高压开关选型 | 第42-45页 |
| 4.4.2 脉冲触发变压器设计 | 第45页 |
| 4.4.3 起爆触发电路设计 | 第45-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-48页 |
| 第5章 电路调试分析及试验验证 | 第48-58页 |
| 5.1 电路调试 | 第48-52页 |
| 5.1.1 安全控制电路调试 | 第48-49页 |
| 5.1.2 安全执行电路调试 | 第49-51页 |
| 5.1.3 电路调试结果 | 第51-52页 |
| 5.2 试验验证 | 第52-57页 |
| 5.2.1 环境适应性试验 | 第52-53页 |
| 5.2.2 电磁兼容性试验 | 第53-56页 |
| 5.2.3 起爆试验 | 第56-57页 |
| 5.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 个人简历 | 第64页 |
