| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 全文结构 | 第13-14页 |
| 第二章 室外可见光通信系统分析 | 第14-28页 |
| 2.1 室外可见光通信系统框架 | 第14-15页 |
| 2.2 LED灯的发光原理 | 第15-17页 |
| 2.2.1 汽车LED前照灯结构 | 第15-16页 |
| 2.2.2 多晶型发光方式 | 第16页 |
| 2.2.3 单晶型发光方式 | 第16-17页 |
| 2.3 汽车LED前照灯光谱分析 | 第17-18页 |
| 2.4 传输信道的分析 | 第18-23页 |
| 2.4.1 空气信道的衰减效应 | 第18-21页 |
| 2.4.2 自然光对传输的影响 | 第21-23页 |
| 2.5 汽车LED前照灯可见光通信接收端器件 | 第23-27页 |
| 2.5.1 光学处理器件 | 第23-25页 |
| 2.5.2 光探测器 | 第25-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 可见光通信接收端的光学滤波设计 | 第28-50页 |
| 3.1 接收端噪声分析 | 第28-29页 |
| 3.2 光学滤波方法设计 | 第29-33页 |
| 3.2.1 太阳光光谱和汽车LED前照灯光谱的分析比较 | 第29-32页 |
| 3.2.2 光滤波器的选择 | 第32-33页 |
| 3.3 光学薄膜中带通滤光片的设计 | 第33-47页 |
| 3.3.1 光学薄膜计算方法 | 第33-38页 |
| 3.3.2 带通滤光片类型的选择与膜系结构的分析 | 第38-41页 |
| 3.3.3 膜系的具体设计与通带的仿真 | 第41-47页 |
| 3.4 诱导透射滤光片性能分析 | 第47-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 光学接收端优化设计 | 第50-69页 |
| 4.1 入射光角度对接收端性能的影响 | 第50-57页 |
| 4.1.1 汽车LED信号光入射光角度对接收端性能的影响 | 第51-55页 |
| 4.1.2 太阳光入射角度对接收端性能的影响 | 第55-57页 |
| 4.2 光角度选择器 | 第57-61页 |
| 4.2.1 光角度选择器的设计 | 第57-59页 |
| 4.2.2 汽车LED信号光角度选择器和太阳光角度选择器 | 第59-61页 |
| 4.3 光接收器结构设计和实验测量 | 第61-68页 |
| 4.3.1 光学滤波工作流程 | 第62-64页 |
| 4.3.2 光集中器和光电二极管的作用 | 第64-66页 |
| 4.3.3 光接收器性能分析 | 第66-68页 |
| 4.4 本章总结 | 第68-69页 |
| 第五章 总结展望 | 第69-71页 |
| 5.1 总结 | 第69-70页 |
| 5.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的专利 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
