基于主成分聚类分析与物流需求预测的江西省物流规划研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·论文研究的背景、目的和意义 | 第9-11页 |
| ·论文研究的背景 | 第9-10页 |
| ·论文研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究现状分析 | 第13-14页 |
| ·本论文研究的主要工作 | 第14-17页 |
| ·研究的主要内容 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·研究的技术路线 | 第15-16页 |
| ·研究重点 | 第16页 |
| ·研究难点 | 第16-17页 |
| 第二章 区域物流规划的基础理论 | 第17-22页 |
| ·区域物流规划的相关概念 | 第17-18页 |
| ·区域物流规划的理论基础 | 第18-20页 |
| ·非均衡发展理论 | 第18-19页 |
| ·点－轴渐进扩散理论 | 第19页 |
| ·产业集聚理论 | 第19-20页 |
| ·区域物流规划原则 | 第20页 |
| ·区域物流规划的方法 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 江西省区域物流发展总体分析 | 第22-31页 |
| ·江西省区域物流发展现状 | 第23-29页 |
| ·物流发展的经济环境分析 | 第23-24页 |
| ·物流量分析 | 第24-25页 |
| ·物流基础设施分析 | 第25-27页 |
| ·物流行业主体分析 | 第27-29页 |
| ·物流发展软环境分析 | 第29页 |
| ·江西省区域物流发展中存在的问题 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 江西省区域物流发展水平与需求分析 | 第31-52页 |
| ·江西省物流发展水平的主成分聚类分析 | 第31-37页 |
| ·主成分聚类法 | 第31-33页 |
| ·江西省各设区市物流发展主成分聚类实证分析 | 第33-37页 |
| ·江西省各设区市物流需求预测 | 第37-51页 |
| ·物流需求预测的必要性 | 第37-38页 |
| ·物流需求预测量的选取分析 | 第38页 |
| ·预测方法简述 | 第38-39页 |
| ·预测方法的选取 | 第39-49页 |
| ·预测结果分析 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 江西省区域物流发展总体规划 | 第52-69页 |
| ·江西省物流发展规划总体要求 | 第52页 |
| ·江西省物流发展战略规划 | 第52-54页 |
| ·江西省物流发展规划方案 | 第54-64页 |
| ·物流区域的划分 | 第54-55页 |
| ·江西省物流交通布局规划 | 第55-58页 |
| ·物流园区与节点的规划 | 第58-64页 |
| ·江西省物流信息平台规划 | 第64-68页 |
| ·江西省物流信息平台的组成 | 第64-66页 |
| ·江西省公共物流信息平台的功能 | 第66-67页 |
| ·江西省公共物流信息平台的系统结构 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 江西省区域物流发展实施策略和政策建议 | 第69-72页 |
| ·江西省区域物流发展的基本策略 | 第69-70页 |
| ·江西省物流发展的政策建议 | 第70-72页 |
| 结论与展望 | 第72-74页 |
| 一、本论文的主要结论 | 第72页 |
| 二、论文的创新点 | 第72页 |
| 三、展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
