| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-18页 |
| 1.2.1“基于财务视角的公司诊断”和“财务分析”的关系 | 第13-16页 |
| 1.2.2 针对集团企业的公司诊断和财务分析研究 | 第16-18页 |
| 1.3 研究方法和研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 基于财务视角JS集团的现状分析和诊断框架研究 | 第20-35页 |
| 2.1 JS集团的现状分析 | 第20-26页 |
| 2.1.1 分析指标选取 | 第20-24页 |
| 2.1.2 数据来源的选择 | 第24页 |
| 2.1.3 运用指标分析JS集团的现状 | 第24-26页 |
| 2.2 对集团公司与对单体企业进行诊断的区别 | 第26-27页 |
| 2.3 JS集团的组织架构分析 | 第27-32页 |
| 2.3.1 JS集团组织架构变化分析 | 第28-30页 |
| 2.3.2 JS集团组织架构的业务布局分析 | 第30-32页 |
| 2.4 从财务视角对JS集团进行诊断的框架 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 基于财务视角的JS集团盈利性分析 | 第35-50页 |
| 3.1 运用杜邦分析法纵向分析JS集团的盈利性 | 第35-43页 |
| 3.1.1 针对JS集团具体情况杜邦分析体系的改进 | 第35-37页 |
| 3.1.2 运用改进杜邦分析体系的数据准备 | 第37-41页 |
| 3.1.3 JS集团税前ROE的分解分析 | 第41-43页 |
| 3.2 JS集团与同行企业利润结构的横向对比分析 | 第43-45页 |
| 3.3 JS集团四大业务板块的盈利性分析 | 第45-49页 |
| 3.3.1 机械装备行业子公司的盈利性分析 | 第45-46页 |
| 3.3.2 长三角铜管加工业子公司的盈利性分析 | 第46页 |
| 3.3.3 珠三角铜管加工业子公司的盈利性分析 | 第46-47页 |
| 3.3.4 新业务开拓子公司的盈利性分析 | 第47-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 JS集团增加贷款规模合理性分析 | 第50-60页 |
| 4.1 JS集团新增贷款期限与所投入资产期限的匹配性分析 | 第50-55页 |
| 4.1.1 JS集团新增贷款的期限分析 | 第50-51页 |
| 4.1.2 JS集团新增贷款的资产负债项目流向分析 | 第51-54页 |
| 4.1.3 JS集团新增贷款的组织架构流向分析 | 第54页 |
| 4.1.4 JS集团新增贷款期限与所投入资产期限的匹配性判断 | 第54-55页 |
| 4.2 JS集团增加负债规模的原因分析 | 第55-56页 |
| 4.3 JS集团新增贷款的使用效果分析 | 第56-59页 |
| 4.3.1 新增应收债权的使用效果分析 | 第57-59页 |
| 4.3.2 预付货款的使用效果分析 | 第59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 JS集团的诊断结果和发展建议 | 第60-71页 |
| 5.1 JS集团的综合诊断 | 第60-61页 |
| 5.2 基于财务视角对JS集团进行诊断的结果 | 第61-63页 |
| 5.2.1 JS集团整体的诊断结果 | 第61-62页 |
| 5.2.2 JS集团子公司的诊断结果 | 第62-63页 |
| 5.3 JS集团成本费用可节约空间分析 | 第63-66页 |
| 5.3.1 JS集团制造成本费用可节约空间分析 | 第64-65页 |
| 5.3.2 JS集团管理费用可节约空间分析 | 第65-66页 |
| 5.4 JS集团营运资本可节约空间分析 | 第66-67页 |
| 5.5 对JS集团公司的发展建议 | 第67-69页 |
| 5.6 本章小结 | 第69-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 附录 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附件 | 第78页 |
