| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 平头塔机的发展与应用 | 第10-11页 |
| 1.1.1 平头塔机发展 | 第10-11页 |
| 1.1.2 平头塔机结特点 | 第11页 |
| 1.2 风灾害及塔机安全事故 | 第11-13页 |
| 1.2.1 风灾害的特点 | 第11-12页 |
| 1.2.2 塔机风灾安全事故 | 第12-13页 |
| 1.3 风荷载研究现状 | 第13-19页 |
| 1.3.1 风工程研究手段 | 第13-17页 |
| 1.3.2 塔机抗风设计现状 | 第17-19页 |
| 1.4 本章小结 | 第19-21页 |
| 第二章 计算流体动力学原理及应用 | 第21-29页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 常用的商业CFD软件 | 第21-24页 |
| 2.3 基于CFX的数值模拟 | 第24-28页 |
| 2.3.1 流体运动控制方程组 | 第24-26页 |
| 2.3.2 湍流模型 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 平头塔式起重机基本杆件的稳态模拟 | 第29-43页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 常用杆件及特性分析 | 第29-30页 |
| 3.3 常用构件的风荷载有限元模拟 | 第30-42页 |
| 3.3.1 杆件绕流问题的描述 | 第30页 |
| 3.3.2 计算机分析模型的建立 | 第30-34页 |
| 3.3.3 圆管的风荷载分析 | 第34-37页 |
| 3.3.4 圆角方管的风荷载分析 | 第37-40页 |
| 3.3.5 槽钢的风荷载分析 | 第40-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 平头塔式起重机风荷载系数的应用 | 第43-56页 |
| 4.1 引言 | 第43页 |
| 4.2 平头塔式起重机抗风设计概况 | 第43-44页 |
| 4.3 平头塔式起重机结构风荷载的计算 | 第44-46页 |
| 4.3.1 风速与风压关系 | 第44-45页 |
| 4.3.2 作用于平头塔式起重机结构上的风荷载的计算 | 第45-46页 |
| 4.4 风荷载对于QTP125塔机的影响 | 第46-54页 |
| 4.4.1 概述 | 第46-47页 |
| 4.4.2 正常工况下风荷载对QTP125的影响 | 第47-50页 |
| 4.4.3 非工作状态下风荷载对QTP125的危害 | 第50-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第62页 |