| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外丘陵山地农机车身调平研究现状 | 第8-11页 |
| 1.3 本文研究的主要内容、方法 | 第11-12页 |
| 1.4 技术路线 | 第12-14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 丘陵山地农机动力底盘关键部件的选用与设计计算 | 第15-36页 |
| 2.1 丘陵山地农机动力底盘总体方案设计 | 第15-19页 |
| 2.2 丘陵山地拖拉机机架设计 | 第19-20页 |
| 2.3 丘陵山地农机动力底盘关键部件的选用与设计计算 | 第20-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 车身调平装置控制系统的设计 | 第36-51页 |
| 3.1 车身调平结构设计与计算 | 第36-41页 |
| 3.2 自动控制系统的设计 | 第41-50页 |
| 3.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 整机调试试验 | 第51-57页 |
| 4.1 室外调试试验 | 第51-55页 |
| 4.2 车速测试试验 | 第55-56页 |
| 4.3 试验结果分析 | 第56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 结论 | 第57页 |
| 5.2 展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 作者简介 | 第64页 |