| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 绪论 | 第9-15页 |
| 0.1 研究背景 | 第9页 |
| 0.2 相关概念诠释 | 第9-10页 |
| 0.3 国内外相关研究现状综述 | 第10-11页 |
| 0.3.1 国外研究现状 | 第10页 |
| 0.3.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 0.3.3 国内外研究中的不足 | 第11页 |
| 0.4 研究内容、目的及意义 | 第11-12页 |
| 0.4.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 0.4.2 研究目的 | 第12页 |
| 0.4.3 研究意义 | 第12页 |
| 0.5 研究特色及方法 | 第12-14页 |
| 0.5.1 研究特色 | 第12-13页 |
| 0.5.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 0.6 研究框架 | 第14-15页 |
| 第一章 城市广场及公众的广场行为研究 | 第15-33页 |
| 1.1 城市广场的产生、发展及使用现状 | 第15-23页 |
| 1.1.1 城市广场的定义 | 第15页 |
| 1.1.2 城市广场的产生及发展 | 第15-20页 |
| 1.1.3 城市广场的使用现状 | 第20-23页 |
| 1.2 公众的广场行为研究 | 第23-31页 |
| 1.2.1 基于行为心理学的广场行为研究 | 第23-28页 |
| 1.2.2 基于人体工程学的广场行为研究 | 第28-31页 |
| 1.3 本章小结 | 第31-33页 |
| 第二章 影响公众活动和停留偏好性的因素 | 第33-85页 |
| 2.1 人的生理舒适度 | 第33-61页 |
| 2.1.1 人的行为舒适度 | 第34-48页 |
| 2.1.2 人的知觉舒适度 | 第48-61页 |
| 2.2 人的心理满足感 | 第61-84页 |
| 2.2.1 人的安全体验 | 第62-67页 |
| 2.2.2 人的休闲娱乐体验 | 第67-80页 |
| 2.2.3 人的社交需求 | 第80-84页 |
| 2.3 本章小结 | 第84-85页 |
| 第三章 影响公众活动及停留偏好性因素的影响因子设定 | 第85-93页 |
| 3.1 问卷调查及访谈结果 | 第87-90页 |
| 3.2 各因素的影响因子设定 | 第90-92页 |
| 3.3 本章小结 | 第92-93页 |
| 第四章 基于公众活动及停留偏好性的城市广场设计的优化 | 第93-116页 |
| 4.1 基于公众活动及停留偏好性的城市广场设计的有效评价方法 | 第93-113页 |
| 4.1.1 评价方法生成 | 第93页 |
| 4.1.2 评价方法验证 | 第93-113页 |
| 4.2 基于公众活动及停留偏好性的城市广场的改善 | 第113-115页 |
| 4.2.1 基于公众活动及停留偏好性的城市广场改善策略总结 | 第113-114页 |
| 4.2.2 结合实例阐释基于公众活动及停留偏好性的城市广场具体改善方法 | 第114-115页 |
| 4.3 本章小结 | 第115-116页 |
| 第五章 结论与展望 | 第116-119页 |
| 5.1 主要结论 | 第116-117页 |
| 5.2 展望 | 第117-119页 |
| 参考文献 | 第119-121页 |
| 致谢 | 第121页 |
