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高速公路桥基荷载作用下溶洞顶板稳定性研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-19页
    1.1 研究的目的和意义第10-12页
    1.2 研究现状第12-16页
        1.2.1 桥基荷载与溶洞顶板相互作用受力分析研究现状第12-13页
        1.2.2 岩溶溶洞顶板稳定性分析研究现状第13-15页
        1.2.3 岩溶顶板处治技术第15-16页
    1.3 论文主要研究内容和研究思路第16-19页
        1.3.1 研究内容第16-17页
        1.3.2 研究思路第17-18页
        1.3.3 技术路线第18-19页
第二章 溶洞顶板与桥基荷载相互作用机理分析第19-39页
    2.1 埋藏型岩溶的特征第19-22页
        2.1.1 我国南方地区埋藏型岩溶区分布特征第19页
        2.1.2 埋藏型岩溶地下水特征第19-20页
        2.1.3 埋藏型岩溶环境地质特征第20页
        2.1.4 埋藏型岩溶的地面塌陷特征第20-22页
    2.2 岩溶顶板与桥梁桩基荷载作用系统简化模型第22-25页
        2.2.1 桥梁桩基与顶板模型的基本假设第22-23页
        2.2.2 桥梁桩基与顶板作用体系模型简化第23-25页
    2.3 溶洞顶板与桥梁桩基荷载系统模型受力分析第25-38页
        2.3.1 薄板力学模型相关公式第25-26页
        2.3.2 力学模型分析第26-38页
    2.4 本章小结第38-39页
第三章 溶洞顶板稳定性影响因素分析第39-48页
    3.1 稳定性影响因素分析第39-43页
        3.1.1 地质构造第39-40页
        3.1.2 岩石物理力学特性第40页
        3.1.3 溶洞的几何因素第40-41页
        3.1.4 溶洞充填物第41-42页
        3.1.5 外加荷载及桩第42页
        3.1.6 其他因素第42-43页
    3.2 影响因素敏感性分析第43-46页
        3.2.1 不同溶洞尺寸的对比分析第43-44页
        3.2.2 不同桩径的对比分析第44-45页
        3.2.3 外加荷载的比较分析第45-46页
    3.3 本章小结第46-48页
第四章 溶洞顶板失稳机理与稳定性计算分析第48-63页
    4.1 溶洞顶板失稳机理分析第48-49页
    4.2 岩石失效分析第49-55页
        4.2.1 岩石强度理论第49-51页
        4.2.2 岩溶失稳模型的建立第51-55页
    4.3 溶洞顶板的稳定性计算分析第55-62页
        4.3.1 计算模型参数的选取第55-56页
        4.3.2 岩溶顶板所受荷载的确定第56-57页
        4.3.3 稳定性计算与分析第57-62页
    4.4 本章小结第62-63页
第五章 工程实例分析第63-70页
    5.1 工程简介第63-64页
    5.2 岩溶发育特征第64-65页
    5.3 数值模拟结果及分析第65-68页
    5.4 溶洞处理建议第68-69页
    5.5 本章小结第69-70页
结论和展望第70-72页
    结论第70-71页
    展望第71-72页
参考文献第72-76页
致谢第76-77页
附录A (攻读学位期间论文、著作及科研情况)第77-78页
附录B (攻读学位期间参与科研项目目录)第78页

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