摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 黄土隧道研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 大断面浅埋黄土隧道研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 黄土隧道地基湿陷性处理研究现状 | 第12页 |
1.2.4 隧道结构设计理论研究现状 | 第12-13页 |
1.3 研究内容和方法 | 第13-14页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第13页 |
1.3.2 研究技术路线 | 第13-14页 |
1.4 工程概况 | 第14-18页 |
1.4.1 工程概况 | 第14页 |
1.4.2 工程地质特征 | 第14-15页 |
1.4.3 地层岩性及岩层物理力学参数 | 第15-16页 |
1.4.4 水文地质特征 | 第16-17页 |
1.4.5 总结 | 第17-18页 |
2 黄土特征和大断面黄土隧道地基湿陷性变形分析 | 第18-22页 |
2.1 黄土特征 | 第18页 |
2.2 黄土隧道浅埋鉴定依据 | 第18-19页 |
2.3 大断面黄土隧道地基湿陷性变形分析 | 第19-20页 |
2.3.1 黄土湿陷性的原因 | 第19页 |
2.3.2 黄土隧道地基的湿陷等级划分 | 第19-20页 |
2.3.3 黄土湿陷性变形机理 | 第20页 |
2.4 湿陷性黄土地质处理措施 | 第20-21页 |
2.5 本章小结 | 第21-22页 |
3 荷载结构稳定性分析 | 第22-48页 |
3.1 隧道地层模型建立 | 第22-23页 |
3.2 模型计算结果 | 第23-30页 |
3.2.1 围岩位移 | 第23-26页 |
3.2.2 隧道初期支护轴力 | 第26-27页 |
3.2.3 隧道二次衬砌受力 | 第27-28页 |
3.2.4 围岩最大、最小主应力 | 第28-30页 |
3.3 黄土隧道二次衬砌力学特征分析 | 第30-31页 |
3.4 黄土隧道二次衬砌受力特点分析 | 第31页 |
3.5 隧道二次衬砌内力计算理论 | 第31-32页 |
3.5.1 局部变形理论 | 第31-32页 |
3.5.2 共同作用理论 | 第32页 |
3.5.3 隧道结构设计的主要模型 | 第32页 |
3.6 基于大营村隧道二次衬砌结构稳定性分析 | 第32-46页 |
3.6.1 计算参数 | 第33-34页 |
3.6.2 荷载计算 | 第34-37页 |
3.6.3 计算模型 | 第37页 |
3.6.4 结构检算 | 第37-46页 |
3.7 小结 | 第46-48页 |
4 大营村隧道湿陷性地基加固技术分析 | 第48-73页 |
4.1 湿陷性黄土隧道地基挤密处理技术要求 | 第48页 |
4.2 自进式无排土无振动挤密器的基本构成与特点 | 第48-49页 |
4.3 无振动挤密机的基本构成与特点 | 第49-51页 |
4.4 无振动挤密处理工序与工法 | 第51-52页 |
4.4.1 无振动挤密处理工序 | 第51页 |
4.4.2 无振动挤密处理方法 | 第51-52页 |
4.5 湿陷性黄土地基无排土无振动挤密处理效果试验 | 第52-71页 |
4.5.1 陶家窑地基无振动挤密处理试验 | 第52-57页 |
4.5.1.1 陶家窑实验场地概况 | 第52-54页 |
4.5.1.2 挤密成孔成桩试验 | 第54-56页 |
4.5.1.3 挤密处理效果试验 | 第56-57页 |
4.5.2 雷家门隧道明洞段地基无振动挤密处理试验 | 第57-71页 |
4.5.2.1 雷家门隧道工程地质特性 | 第57页 |
4.5.2.2 地基处理设计 | 第57-60页 |
4.5.2.3 试验场地精细勘查 | 第60-65页 |
4.5.2.4 合理桩间距洞外试验 | 第65-66页 |
4.5.2.5 桩间土挤密效果 | 第66-70页 |
4.5.2.6 隧道地基挤密处理优化 | 第70-71页 |
4.6 小结 | 第71-73页 |
4.6.1 陶家窑地基加固结论 | 第71-72页 |
4.6.2 雷家门隧道出口明洞地基加固结论 | 第72-73页 |
5 结论与展望 | 第73-75页 |
5.1 主要结论 | 第73页 |
5.2 展望 | 第73-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-78页 |