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基于双天线惯性辅助的车载定位定向技术研究与实现

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7页
1 引言第10-18页
    1.1 研究背景和意义第10页
    1.2 GPS系统的发展现状第10-11页
    1.3 国内外双天线定位定向技术的研究现状第11-13页
    1.4 国内外卫星导航/惯性导航组合技术的国内外研究现状第13-15页
    1.5 本文主要研究内容第15-18页
2 卫星导航接收机输出信号分析软件第18-30页
    2.1 卫星导航接收机输出信号概述第18-20页
    2.2 卫星导航接收机输出信号分析软件的开发第20-26页
        2.2.1 接收机配置部分的开发第21-22页
        2.2.2 数据提取部分的开发第22-24页
        2.2.3 数据解析部分的开发第24-25页
        2.2.4 数据输出部分的开发第25-26页
    2.3 卫星导航接收机输出信号分析软件的测试结果第26-28页
    2.4 本章小结第28-30页
3 GPS定位解算算法第30-46页
    3.1 卫星空间位置计算方法第30-33页
    3.2 观测方程第33-40页
        3.2.1 卫星伪距观测方程第33-38页
        3.2.2 卫星信号的载波相位观测方程第38-40页
    3.3 GPS绝对定位算法第40-42页
    3.4 GPS相对定位算法第42-44页
    3.5 本章小结第44-46页
4 双天线定向算法第46-54页
    4.1 整周模糊度求解算法第46-49页
    4.2 基线向量求解算法第49-51页
    4.3 定向结果坐标转换算法第51-53页
    4.4 本章小结第53-54页
5 惯性导航辅助双天线定向算法第54-58页
    5.1 惯性导航原理第54-55页
    5.2 惯性导航辅助双天线定向第55-57页
    5.3 本章小结第57-58页
6 车载定位定向软件的开发第58-80页
    6.1 车载定位定向软件的开发第58-64页
    6.2 车载定位定向软件的实验室测试第64-71页
    6.3 车载定位定向软件的现场测试第71-77页
    6.4 本章小结第77-80页
7 结论第80-82页
参考文献第82-84页
作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果第84-88页
学位论文数据集第88页

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