| 摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 1 引言 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景、目的与意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究目的与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 研究综述 | 第14-19页 |
| 1.2.1 国外相关研究 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内相关研究 | 第15-19页 |
| 1.2.3 文献述评 | 第19页 |
| 1.3 研究内容、方法和技术路线 | 第19-21页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第20页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第20-21页 |
| 1.4 研究的创新与特色 | 第21-22页 |
| 2 相关概念界定与理论基础 | 第22-25页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第22-23页 |
| 2.1.1 电商物流 | 第22-23页 |
| 2.1.2 “最后一公里” | 第23页 |
| 2.2 主要理论基础 | 第23-25页 |
| 2.2.1 市场失灵理论 | 第23-24页 |
| 2.2.2 政府干预理论 | 第24-25页 |
| 3 政府在破解电商物流“最后一公里”问题的作用研究 | 第25-29页 |
| 3.1 电商物流“最后一公里”中政府发挥作用的必要性分析 | 第25-26页 |
| 3.1.1 基础设施的公共产品属性 | 第25页 |
| 3.1.2 配送过程中的外部性 | 第25-26页 |
| 3.1.3 市场的不完全竞争 | 第26页 |
| 3.1.4 信息不对称性 | 第26页 |
| 3.2 电商物流“最后一公里”中的政府作用分析 | 第26-29页 |
| 3.2.1 公共物品的提供者 | 第27页 |
| 3.2.2 宏观经济的调控者 | 第27页 |
| 3.2.3 外在效应的消除者 | 第27-28页 |
| 3.2.4 市场秩序的维护者 | 第28-29页 |
| 4 福州市政府破解电商物流“最后一公里”现状分析 | 第29-34页 |
| 4.1 福州市电商物流“最后一公里”面临的困境 | 第29-31页 |
| 4.1.1 配送成本较高 | 第29页 |
| 4.1.2 配送车辆进城难 | 第29页 |
| 4.1.3 客户满意度低 | 第29-30页 |
| 4.1.4 市场无序竞争 | 第30页 |
| 4.1.5 末端网点分布不均 | 第30-31页 |
| 4.2 福州市政府破解电商物流“最后一公里”主要做法 | 第31-34页 |
| 4.2.1 编制物流发展规划 | 第31页 |
| 4.2.2 设立职能监管部门 | 第31页 |
| 4.2.3 推进物流设施建设 | 第31-32页 |
| 4.2.4 出台车辆管理规定 | 第32页 |
| 4.2.5 制定相关扶持政策 | 第32页 |
| 4.2.6 完善快递规章制度 | 第32-34页 |
| 5 福州市破解电商物流“最后一公里”问题政府作用的实证分析 | 第34-46页 |
| 5.1 调查方法 | 第34-35页 |
| 5.2 调查结果分析 | 第35-41页 |
| 5.2.1 座谈会、访谈分析 | 第35-37页 |
| 5.2.2 调查问卷分析 | 第37-40页 |
| 5.2.3 小结 | 第40-41页 |
| 5.3 福州市政府破解电商物流“最后一公里”问题中存在的问题 | 第41-46页 |
| 5.3.1 政府思想重视不够 | 第41页 |
| 5.3.2 发展规划有待完善 | 第41-42页 |
| 5.3.3 基础设施建设不足 | 第42-43页 |
| 5.3.4 物流监管有待加强 | 第43-44页 |
| 5.3.5 规章体系有待改善 | 第44-45页 |
| 5.3.6 资金扶持力度不强 | 第45-46页 |
| 6 福州市政府破解电商物流“最后一公里”的对策建议 | 第46-52页 |
| 6.1 提高思想认识 | 第46-47页 |
| 6.1.1 提高物流业发展认识 | 第46页 |
| 6.1.2 重视“最后一公里” | 第46-47页 |
| 6.2 制定科学发展规划 | 第47页 |
| 6.3 加强基础设施建设 | 第47-48页 |
| 6.3.1 规划公益性配送中心 | 第47页 |
| 6.3.2 搭建公共信息平台 | 第47-48页 |
| 6.3.3 完善末端网点建设 | 第48页 |
| 6.4 完善物流管理体制 | 第48-49页 |
| 6.4.1 成立物流管理局 | 第48-49页 |
| 6.4.2 加强物流车辆管理 | 第49页 |
| 6.4.3 发挥行业协会作用 | 第49页 |
| 6.5 完善物流规章制度 | 第49-50页 |
| 6.6 加大资金扶持力度 | 第50-52页 |
| 6.6.1 争取共同配送试点城市 | 第50页 |
| 6.6.2 制定出台相关扶持政策 | 第50-52页 |
| 7 结论与展望 | 第52-53页 |
| 7.1 结论 | 第52页 |
| 7.2 展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 附录 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
