| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 符号说明 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·超膨胀发动机国内外的研究现状及发展趋势 | 第11-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第二章 课题理论基础及软件介绍 | 第14-26页 |
| ·课题理论基础 | 第14-17页 |
| ·动力性指标 | 第14-15页 |
| ·经济性指标 | 第15页 |
| ·关于作功与进气行程 | 第15-17页 |
| ·关于压缩比和热效率 | 第17页 |
| ·Atkinson循环/米勒循环发动机介绍 | 第17-20页 |
| ·Atkinson循环发动机 | 第17-19页 |
| ·米勒循环发动机 | 第19-20页 |
| ·AVL BOOST软件 | 第20-24页 |
| ·软件介绍 | 第20页 |
| ·AVL BOOST软件的前处理程序及主要的数据参数 | 第20页 |
| ·AVL BOOST软件的后处理程序 | 第20-21页 |
| ·缸内热力过程计算基本假设 | 第21页 |
| ·缸内的守恒方程 | 第21页 |
| ·缸内的燃烧模型 | 第21-22页 |
| ·缸内的传热方程和传热模型 | 第22-24页 |
| ·Visual Basic软件 | 第24-25页 |
| ·Visual Basic软件介绍 | 第24页 |
| ·Visual Basic程序的构成 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 Atkinson循环发动机的VB编程 | 第26-38页 |
| ·发动机曲轴连杆机构的运动学分析 | 第26-28页 |
| ·Atkinson循环发动机曲轴连杆机构运动学分析 | 第28-33页 |
| ·曲轴转角与活塞位移的VB编程 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-38页 |
| 第四章 超膨胀发动机AVL BOOST计算模型建立 | 第38-48页 |
| ·模型必要的参数估计 | 第38-39页 |
| ·AVL BOOST模型建立 | 第39-46页 |
| ·传统四缸汽油机BOOST模型建立 | 第39-41页 |
| ·米勒循环四缸汽油机BOOST模型建立 | 第41-45页 |
| ·Atkinson循环四缸汽油机BOOST模型建立 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 运行结果和数据分析 | 第48-58页 |
| ·10%节气门开度数据分析 | 第48-50页 |
| ·30%节气门开度数据分析 | 第50-51页 |
| ·50%节气门开度数据分析 | 第51-53页 |
| ·70%节气门开度数据分析 | 第53-55页 |
| ·节气门全开(全负荷)数据分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第六章 论文总结及工作展望 | 第58-60页 |
| ·论文总结 | 第58-59页 |
| ·工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录A | 第64-70页 |
| 附录B | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
