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基于有限元法的纯电动汽车电池箱结构分析及热特性研究

摘要第1-9页
ABSTRACT第9-11页
第一章 绪论第11-19页
   ·前言第11页
   ·电动汽车电池箱国内外研究现状第11-14页
     ·国外研究现状第11-12页
     ·国内研究现状第12-14页
   ·课题研究目的及意义第14-15页
   ·本文研究的主要内容及技术路线第15-18页
     ·主要内容第15-16页
     ·技术路线第16-18页
   ·本章小结第18-19页
第二章 有限元理论与软件介绍第19-25页
   ·有限元法基本概述第19页
   ·有限元法的基本原理第19-20页
   ·有限元法的分析步骤第20-22页
   ·ANYS Workbench Environment(AWE)介绍第22-24页
   ·本章小结第24-25页
第三章 电池箱下箱体静力分析第25-33页
   ·静力学的基本概念第25页
   ·静力分析模型的建立第25-27页
     ·有限元建模的基本原则第25-26页
     ·几何模型的建立与导入第26页
     ·材料参数设置第26页
     ·单元类型的选择第26-27页
     ·有限元网格划分第27页
   ·电池箱有限元模型第27页
   ·边界约束条件及加载说明第27-29页
   ·静力分析结果及强度校核第29-31页
     ·颠簸路面急刹车工况计算结果第29页
     ·颠簸路面急转弯工况计算结果第29-30页
     ·强度校核第30-31页
   ·本章小结第31-33页
第四章 电池箱整体结构模态分析第33-41页
   ·模态分析理论第33-34页
   ·模态提取方法第34页
   ·模态分析步骤第34-35页
   ·电池箱整体结构模态分析第35-40页
     ·材料参数设置第35页
     ·约束设置与求解第35-40页
     ·结果分析第40页
   ·本章小结第40-41页
第五章 电池箱下箱体结构改进与优化设计第41-51页
   ·优化设计的理论基础第41-43页
     ·优化设计概述第41页
     ·优化设计的数学模型第41-42页
     ·结构优化设计的分类第42-43页
   ·电池箱下箱体结构改进设计第43-44页
   ·电池箱下箱体尺寸参数优化设计第44-49页
     ·优化设计流程第44-45页
     ·设计变量与目标函数第45-48页
     ·实验设计第48页
     ·优化结果第48-49页
   ·本章小结第49-51页
第六章 电池组及电池箱下箱体温度场有限元分析第51-62页
   ·热力学中一些基本概念第51页
   ·锂离子电池组及电池箱下箱体温度场仿真分析的目的第51页
   ·锂离子电池的生热机理第51-53页
   ·锂离子电池组热量的传递第53页
   ·单体电池模型建立与仿真分析第53-58页
     ·单体电池有限元模型的建立第53-55页
     ·单体电池温度场有限元分析结果第55-58页
   ·电池组温度场的有限元分析第58-59页
     ·电池组有限元模型的建立第58-59页
     ·电池组温度场有限元分析结果第59页
   ·电池箱下箱体温度场的有限元分析第59-61页
     ·电池箱下箱体有限元模型的建立第59-60页
     ·电池箱下箱体温度场有限元分析结果第60-61页
   ·本章小结第61-62页
第七章 电池组温度场实验研究第62-68页
   ·锂离子电池的温升实验第62-65页
     ·锂离子电池的温度特性第62页
     ·锂离子电池组放电过程中的温升实验第62-65页
   ·实验结果第65-67页
   ·本章小结第67-68页
第八章 电池箱下箱体热-结构耦合性能有限元分析第68-72页
   ·耦合场有限元分析的相关定义第68页
   ·热-结构耦合分析的基本理论第68-69页
   ·电池箱下箱体热-结构耦合有限元分析第69-70页
     ·热-结构耦合有限元分析模型的建立第69页
     ·边界约束条件及加载说明第69-70页
   ·热-结构耦合有限元分析结果第70-71页
   ·本章小结第71-72页
第九章 总结与展望第72-74页
   ·本文完成的工作第72-73页
   ·本文展望第73-74页
参考文献第74-79页
致谢第79-80页
攻读学位期间发表的学术论文第80页

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