| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究思路和方法 | 第12-14页 |
| ·研究思路 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| 第二章 社会公共停车场PPP模式理论基础 | 第14-23页 |
| ·社会公共停车场产业化理论 | 第14-18页 |
| ·公共停车场产业模式 | 第14-15页 |
| ·停车产业政策分析 | 第15-16页 |
| ·停车产业发展制约 | 第16-17页 |
| ·引入私有资本的必要性 | 第17-18页 |
| ·PPP模式及其经济特性 | 第18-20页 |
| ·PPP模式的定义及其特点 | 第18-19页 |
| ·PPP模式的运行模式 | 第19页 |
| ·PPP模式应用于公共项目的优势 | 第19-20页 |
| ·社会停车场项目应用PPP模式可行性分析 | 第20-22页 |
| ·经济增长带动停车设施建设需求 | 第20-21页 |
| ·停车场项目盈利能力保障其健康发展 | 第21页 |
| ·PPP模式政策及实践不断成熟 | 第21-22页 |
| ·民间资本的发展奠定了物质和技术基础 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 社会公共停车场PPP项目运营的内在机制 | 第23-36页 |
| ·PPP模式的合作框架 | 第23-26页 |
| ·PPP模式运行方式 | 第23-25页 |
| ·特许经营协议核心--风险分担与收益分配 | 第25-26页 |
| ·收益分配核心--价格机制 | 第26页 |
| ·停车定价现有方法及比较 | 第26-30页 |
| ·基于投资回报期的定价方法 | 第26-28页 |
| ·两阶段停车定价方法 | 第28页 |
| ·现有方法存在的不足 | 第28-30页 |
| ·PPP模式下公共停车场的特许定价原理 | 第30-35页 |
| ·基于修正综合成本的定价方法 | 第30-32页 |
| ·停车定价影响因素及分析 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 社会公共停车场PPP项目定价模型的构建及求解 | 第36-44页 |
| ·模型的建立 | 第36-40页 |
| ·考虑停车需求增长的影响 | 第37-38页 |
| ·考虑风险因素的影响 | 第38-39页 |
| ·考虑用户支付意愿的影响 | 第39-40页 |
| ·参数选择与模型求解 | 第40-42页 |
| ·关键变量和参数选择 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 停车场PPP项目调价机制 | 第44-52页 |
| ·建立科学调价机制的必要性及原则 | 第44-45页 |
| ·停车场PPP项目收费价格的调整 | 第45-48页 |
| ·停车场PPP项目收费调价因素 | 第45-46页 |
| ·停车场PPP项目收费调价机制 | 第46-48页 |
| ·PPP项目调价机制运作的相关政策 | 第48-51页 |
| ·加强政府监管 | 第48-49页 |
| ·完善价格听证制度 | 第49-51页 |
| ·建立相对独立的监管机构 | 第51页 |
| ·开展效益评价 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 结论与展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |