基于车路协同的交叉口盲点避撞技术研究
中文摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-15页 |
·车路协同技术研究现状 | 第10-12页 |
·车辆避撞预警方法研究现状 | 第12-14页 |
·车辆避撞控制策略研究现状 | 第14-15页 |
·本文研究内容 | 第15-17页 |
·研究范围及主要内容 | 第15-16页 |
·论文组织安排 | 第16-17页 |
第2章 车路协同技术理论基础 | 第17-23页 |
·车路协同关键技术 | 第17-20页 |
·车-路协同与车-车通信 | 第17-18页 |
·车载智能系统 | 第18-19页 |
·路侧智能系统 | 第19-20页 |
·车路协同技术典型应用 | 第20-23页 |
第3章 无信号交叉口通行规则研究 | 第23-33页 |
·交叉口类型 | 第23-24页 |
·交叉口设计基本原则 | 第23-24页 |
·交叉口类型 | 第24页 |
·交叉口盲点冲突 | 第24-27页 |
·交叉口盲点冲突原因 | 第24-25页 |
·交叉口车辆盲点冲突分类 | 第25-27页 |
·无信号交叉口通行规则设计 | 第27-33页 |
第4章 车路协同盲点避撞策略研究 | 第33-45页 |
·车车冲突理论分析 | 第33-35页 |
·现有交叉口冲突消解算法 | 第35-40页 |
·基于车路协同的交叉口盲点避撞预警方案 | 第40-45页 |
·交叉口车辆碰撞行为的估计 | 第40-42页 |
·交叉口车辆碰撞时间估计 | 第42-43页 |
·交叉口盲点避撞预警信息发布策略 | 第43-45页 |
第5章 叉口避撞策略及仿真验证 | 第45-56页 |
·盲点避撞策略 | 第45-47页 |
·基于MATLAB的仿真设计与验证 | 第47-56页 |
·MATLAB仿真设计参数说明 | 第47-48页 |
·仿真试验设计与验证 | 第48-56页 |
第6章 总结与展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 | 第62-63页 |
附录MATLAB语言编程 | 第63-66页 |