基于成本分析的道路养护决策研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第15页 |
| ·存在的问题 | 第15-16页 |
| ·研究内容与方法 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 道路养护成本影响因素分析及评价 | 第19-33页 |
| ·道路养护成本内涵分析 | 第19-22页 |
| ·成本基本概念分析 | 第19-21页 |
| ·道路养护成本含义分析 | 第21-22页 |
| ·道路养护成本的影响因素确定 | 第22-23页 |
| ·道路养护成本影响因素指标体系研究 | 第23-32页 |
| ·层次分析法概述 | 第23页 |
| ·层次分析法的基本原理 | 第23-24页 |
| ·层次分析法的步骤和方法 | 第24-27页 |
| ·道路养护成本影响因素指标体系研究 | 第27-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 交通量分析及预测 | 第33-37页 |
| ·交通量现状分析 | 第33-34页 |
| ·交通量组成分析 | 第34页 |
| ·交通量预测 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 道路路面养护评价指标体系研究 | 第37-49页 |
| ·道路路面养护中影响路面使用性能各指标的影响因素 | 第37-41页 |
| ·弯沉的影响因素 | 第37-38页 |
| ·平整度的影响因素 | 第38-39页 |
| ·抗滑性能的影响因素 | 第39页 |
| ·车辙的影响因素 | 第39页 |
| ·裂缝的影响因素 | 第39-41页 |
| ·路面使用性能指标的分析与评价 | 第41-46页 |
| ·路面使用性能（PQI）评价 | 第41-42页 |
| ·路面损坏状况（PCI）评价 | 第42-44页 |
| ·路面行驶质量（RQI）评价 | 第44-45页 |
| ·路面车辙（RDI）评价 | 第45页 |
| ·路面抗滑性能（SRI）评价 | 第45-46页 |
| ·路面结构强度（PSSI）评价 | 第46页 |
| ·基于成本分析的路用性能指标 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 基于成本分析的路面使用性能预测 | 第49-75页 |
| ·方程选择及参数的确定 | 第50-65页 |
| ·衰变模型建立 | 第50-51页 |
| ·马尔可夫概率预测模型 | 第51页 |
| ·单指标属性测度分析计算 | 第51-54页 |
| ·实例分析 | 第54-64页 |
| ·预测精度检验 | 第64-65页 |
| ·灰色模型预测方法 | 第65-73页 |
| ·建模原则 | 第65-66页 |
| ·灰色模型预测步骤 | 第66-67页 |
| ·基于成本分析的路面性能指标 | 第67-69页 |
| ·实例分析 | 第69-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第六章 基于用户成本分析的道路养护决策研究 | 第75-83页 |
| ·道路养护决策一般方法 | 第75-76页 |
| ·预防性养护 | 第75-76页 |
| ·矫正性养护 | 第76页 |
| ·用户成本的内涵研究 | 第76-78页 |
| ·基于用户成本分析的道路养护决策 | 第78页 |
| ·模糊综合评价法 | 第78-79页 |
| ·模糊综合评价法原理 | 第78-79页 |
| ·模糊综合评价模型 | 第79页 |
| ·实例分析 | 第79-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第七章 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·主要结论 | 第83页 |
| ·进一步研究和展望 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 在学期间发表的论文和取得的科研成果 | 第91页 |
