直接液体燃料电池可视化实验及其性能优化
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| ·引言 | 第14-15页 |
| ·燃料电池的基本原理 | 第15-16页 |
| ·直接甲醇电池（DMFC） | 第16-23页 |
| ·直接液体燃料电池的工作原理 | 第16-19页 |
| ·DMFC的优点及研究中存在和亟待解决的问题 | 第19-23页 |
| ·本文主要内容 | 第23-24页 |
| 第2章DMFC可视化研究实验装置及实验方法 | 第24-34页 |
| ·引言 | 第24-25页 |
| ·主动式DMFC可视化单电池的设计 | 第25-31页 |
| ·透明亚克力端板的设计与加工 | 第25-26页 |
| ·极板流场的设计 | 第26-29页 |
| ·膜电极集合体（MEA）的制备及活化 | 第29-31页 |
| ·实验测试系统的建立与调试 | 第31页 |
| ·实验测试方法 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章DMFC阳极通道内气液两相流动可视化的研究 | 第34-47页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·实验 | 第35-36页 |
| ·MEA的制备 | 第35页 |
| ·电池组装和测试 | 第35-36页 |
| ·操作条件对对阳极气体流动及DMFC性能的影响 | 第36-45页 |
| ·气泡生成的一般描述 | 第36-38页 |
| ·甲醇浓度对阳极CO2 气泡生成的影响 | 第38-40页 |
| ·甲醇温度对阳极气泡生成的影响 | 第40-42页 |
| ·甲醇流量对阳极气泡生成的影响 | 第42-43页 |
| ·不同形式极板流场对阳极气泡生成的影响 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 洛伦兹力改进DMFC阳极气液两相流的研究 | 第47-62页 |
| ·引言 | 第47-50页 |
| ·实验 | 第50-51页 |
| ·被动式DMFC的组装 | 第50页 |
| ·M-DMFC的安装 | 第50页 |
| ·电池性能测试 | 第50-51页 |
| ·结果与讨论 | 第51-54页 |
| ·M-DMFC的性能 | 第51-54页 |
| ·CO2 气泡脱离计算 | 第54-59页 |
| ·数学计算 | 第54-59页 |
| ·气相进样DMFC | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-65页 |
| 参考文献 | 第65-71页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
