基于最小势能原理的挡土墙加固边坡三维稳定性分析方法
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| ·研究的现状及存在的问题 | 第12-16页 |
| ·研究现状 | 第12-15页 |
| ·存在的问题 | 第15-16页 |
| ·研究的内容及技术路线 | 第16-18页 |
| ·主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究的技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 边坡三维最小势能分析法 | 第18-27页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·理论推导 | 第18-20页 |
| ·模型假定 | 第18-19页 |
| ·弹性势能的推导 | 第19-20页 |
| ·总势能的推导 | 第20页 |
| ·安全系数的求解 | 第20-23页 |
| ·剪切方向的确定 | 第20-22页 |
| ·抗滑力的推导 | 第22页 |
| ·下滑力的推导 | 第22-23页 |
| ·安全系数的求解 | 第23页 |
| ·算例分析 | 第23-26页 |
| ·算例 1 | 第23-24页 |
| ·算例 2 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 挡土墙加固边坡三维最小势能分析法 | 第27-39页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·理论推导 | 第28-32页 |
| ·模型选择与假定 | 第28-31页 |
| ·滑体与挡土墙接触面上的势能 | 第31页 |
| ·系统的总势能 | 第31-32页 |
| ·安全系数的求解 | 第32-34页 |
| ·位移的求导 | 第32页 |
| ·抗滑力的推导 | 第32-33页 |
| ·下滑力的推导 | 第33页 |
| ·安全系数的求解 | 第33-34页 |
| ·算例与分析 | 第34-37页 |
| ·坡比对边坡稳定性的影响 | 第35页 |
| ·地基系数对边坡稳定性的影响 | 第35-36页 |
| ·挡土墙与土体接触面的摩擦角对边坡稳定性的影响 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 挡土墙加固边坡三维稳定性分析程序开发 | 第39-47页 |
| ·引言 | 第39-40页 |
| ·计算模块与界面模块的开发 | 第40-44页 |
| ·计算模块的开发 | 第41页 |
| ·界面模块的开发 | 第41-43页 |
| ·计算模块与界面模块的结合 | 第43-44页 |
| ·程序的实现 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 工程实例 | 第47-52页 |
| ·公路工程 | 第47-49页 |
| ·工程概况 | 第47-49页 |
| ·计算分析 | 第49页 |
| ·基坑工程 | 第49-51页 |
| ·工程概况 | 第49-50页 |
| ·计算分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第58-59页 |
