| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·研究目的和意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·国外研究现状 | 第14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-18页 |
| ·论文创新点 | 第18-19页 |
| 第二章 相关理论与技术概述 | 第19-30页 |
| ·高高原机场概述 | 第19-21页 |
| ·高高原机场的概念 | 第19页 |
| ·高高原机场运行特殊性分析 | 第19-21页 |
| ·管制员心理工作负荷评价方法概述 | 第21-23页 |
| ·管制员心理工作负荷的概念 | 第21-22页 |
| ·心理工作负荷评定技术 | 第22页 |
| ·管制员工作负荷评价指标权值的确定局限性分析 | 第22-23页 |
| ·数据包络分析法概述 | 第23-30页 |
| ·数据包络分析法概述 | 第23页 |
| ·数据包络分析法的基本原理 | 第23-27页 |
| ·数据包络方法的分析步骤 | 第27-28页 |
| ·数据包络分析法应用于管制员工作负荷评估的适用性分析 | 第28-30页 |
| 第三章 基于DEA高高原机场管制员工作负荷评价指标体系的构建 | 第30-39页 |
| ·评价目标的设立 | 第30页 |
| ·构建高高原机场管制员主观负荷评价指标体系的基本原则 | 第30-31页 |
| ·高高原机场空中交通管制特点概述 | 第31-32页 |
| ·高高原机场管制工作任务分类分析 | 第32-36页 |
| ·高高原机场管制工作任务分析 | 第32-34页 |
| ·高高原机场管制工作流程分解及所需资源分析 | 第34-36页 |
| ·高高原机场管制员工作负荷评价指标体系的选取与构建 | 第36-39页 |
| ·概要指标层级 | 第36-37页 |
| ·细化指标层级 | 第37-39页 |
| 第四章 高高原机场管制员工作负荷评估模型的构建 | 第39-67页 |
| ·评价指标体系数据的获取 | 第39-44页 |
| ·问卷的设计与编制 | 第39-40页 |
| ·问卷信度检验 | 第40-42页 |
| ·问卷效度检验 | 第42-44页 |
| ·基于DEA的管制员主观工作负荷评估模型构建 | 第44-46页 |
| ·投入与产出变量的确定 | 第44页 |
| ·基于DEA模型的管制员主观工作负荷模型的构建 | 第44-46页 |
| ·数据旳正规化处理 | 第46页 |
| ·高高原机场管制员工作负荷评估案例分析 | 第46-53页 |
| ·评估对象概况分析 | 第46-48页 |
| ·评估方案的实施 | 第48-51页 |
| ·案例结果分析 | 第51-53页 |
| ·模型的有效性验证 | 第53-67页 |
| ·权值分析结果有效性评估 | 第53-58页 |
| ·高高原机场管制员工作负荷评估值有效性验证 | 第58-67页 |
| 总结与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
