频域抗干扰算法在GNSS高精度测量型接收机中的应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究目的及意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状综述 | 第10-12页 |
| ·测量型接收机的研制现状 | 第10-11页 |
| ·接收机中普遍采用的抗干扰技术 | 第11-12页 |
| ·测量型接收机中抗干扰技术的使用状况 | 第12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第2章 频域滤波技术及干扰信号模型 | 第14-26页 |
| ·本章引论 | 第14页 |
| ·频域滤波基本原理 | 第14-23页 |
| ·频域滤波技术架构 | 第14-18页 |
| ·频域滤波技术核心算法 | 第18-22页 |
| ·滤波器实现方案 | 第22-23页 |
| ·干扰信号模型 | 第23-24页 |
| ·音频干扰 | 第23页 |
| ·扫频干扰 | 第23页 |
| ·窄带干扰 | 第23-24页 |
| ·信号功率谱 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 信号相关性及测量精度仿真 | 第26-44页 |
| ·本章引论 | 第26页 |
| ·抑制干扰的信号相关性仿真 | 第26-36页 |
| ·单音干扰 | 第28-30页 |
| ·扫频干扰 | 第30-31页 |
| ·窄带干扰 | 第31-35页 |
| ·单音窄带干扰比对 | 第35-36页 |
| ·信号相关性仿真小结 | 第36页 |
| ·测量精度仿真 | 第36-42页 |
| ·环路模型 | 第38-40页 |
| ·环路仿真结果 | 第40-42页 |
| ·环路仿真小结 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 频域滤波技术的实现及测试 | 第44-64页 |
| ·本章引论 | 第44页 |
| ·GNSS高精度测量型接收机实现 | 第44-53页 |
| ·模块设计及资源使用情况 | 第45-47页 |
| ·通道工作时钟选择 | 第47-51页 |
| ·频域滤波技术实现 | 第51-53页 |
| ·干扰测试 | 第53-62页 |
| ·测试方法 | 第54-56页 |
| ·测试结果 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 总结 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第70页 |
