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高铁区域生态原貌评价方法研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第一章 绪论第9-11页
   ·选题背景和意义第9-10页
   ·论文的主要研究内容第10页
   ·拟达到的研究目标第10-11页
第二章 国内外研究现状第11-16页
   ·国内研究现状第11-13页
   ·国外研究现状第13-16页
第三章 高铁路域生态本底评价指标体系研究第16-27页
   ·路域区域生态系统的定义第16-17页
   ·高铁路域生态本底评价指标体系制定原则第17页
   ·高铁路域生态本底评价指标的筛选第17-20页
     ·原始指标和变量的收集第17-18页
     ·原始指标和变量的筛选第18-20页
   ·高铁路域生态本底的分类及评价第20-27页
     ·原始数据的量化第21页
     ·原始数据的标准化第21-22页
     ·主成分分析第22页
     ·聚类分析法第22-25页
     ·选用主成分分析法和聚类分析法的依据第25-27页
第四章 高铁路域退化生态系统评价指标体系研究第27-37页
   ·路域区域退化生态系统的定义第27页
   ·高铁路域退化生态系统评价指标体系制定原则第27-28页
   ·高铁路域退化生态系统评价指标的筛选第28-29页
   ·高铁路域退化生态系统评价的方法第29-35页
   ·退化程度诊断策略与流程第35-37页
第五章 实证分析第37-62页
   ·调查区基本情况第37-43页
     ·项目基本情况第37-38页
     ·影响生态环境的工程活动简述第38-39页
     ·项目所经地区的自然概况第39-41页
     ·区域环境质量概况第41-43页
   ·生态本底类型调查第43-44页
   ·生态原貌评价第44-62页
     ·生态本底评价第44-58页
     ·生态退化评价第58-62页
第六章 结论与展望第62-64页
   ·结论第62页
   ·展望第62-64页
参考文献第64-67页
致谢第67-68页
个人简历、在学期间的科研成果及发表的学术论文第68页

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