集安至丹东公路块裂结构岩质边坡破坏机制与锚固机理研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·极限平衡分析方法 | 第11-12页 |
| ·赤平极射投影和实体比例投影方法 | 第12-13页 |
| ·数值分析法 | 第13-14页 |
| ·边坡锚固技术研究现状 | 第14-18页 |
| ·预应力锚索发展简况 | 第14-15页 |
| ·预应力锚索最新发展 | 第15-17页 |
| ·预应力锚固技术在边坡工程中的应用 | 第17-18页 |
| ·本文研究路线 | 第18-19页 |
| 第2章 集安至丹东公路的工程地质条件 | 第19-23页 |
| ·自然地理条件 | 第19-21页 |
| ·地形地貌 | 第21页 |
| ·气象水文条件 | 第21页 |
| ·地层岩性 | 第21-22页 |
| ·地质构造及地震 | 第22页 |
| ·人类工程活动 | 第22-23页 |
| 第3章 块裂结构岩质边坡的破坏机制及稳定性分析 | 第23-42页 |
| ·边坡岩体结构的基本类型 | 第23-26页 |
| ·块裂结构岩体的特点及其分析程序 | 第26-27页 |
| ·块裂结构边坡的地质模型及特征 | 第26页 |
| ·块裂结构岩质边坡稳定性分析的程序 | 第26-27页 |
| ·块裂结构岩质边坡的破坏机制 | 第27-31页 |
| ·影响块裂边坡变形破坏的因素 | 第28-29页 |
| ·K6+606～K6+646段滑坡的破坏机制 | 第29-30页 |
| ·K7+920～K8+224段滑坡的破坏机制 | 第30-31页 |
| ·K6+606～K6+646段边坡稳定性评价 | 第31-34页 |
| ·Sarma法原理 | 第31-33页 |
| ·室内试验 | 第33页 |
| ·稳定性分析 | 第33-34页 |
| ·K7+920～K8+224段边坡的稳定性评价 | 第34-42页 |
| ·楔形体滑动的稳定性评价原理 | 第36页 |
| ·室内试验 | 第36-40页 |
| ·楔形体X1的稳定性计算 | 第40页 |
| ·楔形体X2的稳定性计算 | 第40-42页 |
| 第4章 块裂结构岩质边坡的锚固机理与锚固设计 | 第42-55页 |
| ·岩土锚固的基本原理 | 第42页 |
| ·块裂结构岩质边坡的锚固机理 | 第42-44页 |
| ·边坡锚固设计的基本原则及内容 | 第44-49页 |
| ·边坡锚固设计的基本原则 | 第44-45页 |
| ·边坡锚固设计 | 第45-49页 |
| ·K6+606～K6+646段滑坡锚固治理设计 | 第49-54页 |
| ·K7+920～K8+224段滑坡锚固治理设计 | 第54-55页 |
| 第5章 块裂结构岩质边坡的FLAC3D模拟 | 第55-66页 |
| ·FLAC3D简介 | 第55页 |
| ·FLAC3D程序建模步骤 | 第55-57页 |
| ·计算模型 | 第57-59页 |
| ·模拟边坡开挖及锚杆支护 | 第59-64页 |
| ·模拟边坡开挖 | 第59-61页 |
| ·模拟锚索支护 | 第61页 |
| ·锚索轴力分析 | 第61-62页 |
| ·锚固段剪应力分析 | 第62-64页 |
| ·不同锚固角度对边坡稳定性的影响 | 第64-65页 |
| ·不同锚固段长度对边坡稳定性的影响 | 第65-66页 |
| 第6章 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果 | 第73-74页 |
| 一、已发表论文 | 第73页 |
| 二、参加的主要科研项目 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
