局域均值分解在机车轴承故障诊断中的应用研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| ·选题背景与意义 | 第11-12页 |
| ·轴承故障诊断研究综述 | 第12-22页 |
| ·轴承故障形式 | 第12-15页 |
| ·轴承故障诊断方法 | 第15-21页 |
| ·轴承振动/声学信号特征提取 | 第21-22页 |
| ·论文主要工作及章节安排 | 第22-23页 |
| 2 信号时频分析方法 | 第23-33页 |
| ·小波分析 | 第23-26页 |
| ·小波分析理论 | 第23-24页 |
| ·小波分析的特点 | 第24-25页 |
| ·小波分析的局限性 | 第25-26页 |
| ·经验模式分解 | 第26-30页 |
| ·固有模态函数 | 第26-27页 |
| ·EMD算法原理 | 第27-30页 |
| ·局部均值分解 | 第30页 |
| ·其他自适应信号分析方法 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 3 局域均值分解方法研究 | 第33-53页 |
| ·LMD的预备知识 | 第33-34页 |
| ·瞬时频率 | 第33页 |
| ·乘积函数分量 | 第33-34页 |
| ·LMD | 第34-40页 |
| ·LMD算法原理 | 第34-38页 |
| ·LMD存在问题及改进方案 | 第38-40页 |
| ·改进的LMD算法 | 第40-48页 |
| ·辅助信号加入法 | 第40-43页 |
| ·滑动步长选择研究 | 第43-47页 |
| ·端点效应处理研究 | 第47-48页 |
| ·局域均值分解和经验模式分解对比 | 第48-51页 |
| ·基本概念分析 | 第48-50页 |
| ·瞬时频率计算 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 4 1.5维谱分析 | 第53-61页 |
| ·双谱分析 | 第53-54页 |
| ·1.5维谱 | 第54页 |
| ·1.5维谱定义 | 第54页 |
| ·1.5维谱估算方法 | 第54页 |
| ·1.5的主要特性 | 第54-60页 |
| ·1.5维谱抑制噪声特性 | 第54-58页 |
| ·1.5维谱检测二次相位耦合特性 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 实验室验证与工程应用 | 第61-77页 |
| ·实验室验证 | 第61-70页 |
| ·实验介绍 | 第62页 |
| ·实验分析 | 第62-70页 |
| ·工程应用 | 第70-76页 |
| ·机车柴油机实验 | 第70-71页 |
| ·实验分析 | 第71-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 6 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·本文总结 | 第77-78页 |
| ·未来展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 附录A | 第82-83页 |
| 作者简历 | 第83-87页 |
| 学位论文数据集 | 第87页 |
